作者：轻巡洋舰平海
如果有这样秘密，苏方仍然把安225借给中国进行自由研究，这就释放了两个信息：其一，新苏联对中国的政治互信达到了前所未有的高度，其二，新苏联真的非常想要轻工业全面援助。
然后苏方说完利益交换后，开始打感情牌，先讲156计划的恩情，讲了一大堆。然后又暗示前苏联解体后，中国拿不等值的轻工业品换飞机坦克，这算不算有乘人之危之嫌？最后做个圆场收尾说中苏友谊万岁。
中方代表考虑了好一会，请示了上级。经过一番内部商议，觉得这还是划算的。拿轻工业对外输出，换宽体大客机核心技术与世界上最大的运输机做研究，这买卖不敢说大赚，但绝对不亏。
过去网上流传着“我们（中国）每卖八亿件衬衫的利润，才能换回一架空客A380”这句话；可想而知轻工业商品价值，和高新技术产业商品价值之间的差距，是怎样的一个天壤之别。
整场谈判下来，苏联代表虽然有点道德绑架的意思，但他们的态度相比于前苏联的老一辈来说，已经有很大的进步了。苏联目前给中国的条件，要放过去那简直是想都不敢想的事。
唯独让中国不太适应的就是，根据这段时间的外交工作来看，这一前一后两个苏联，在外交风格上的反差是否着实太大了些？
做个形象点的比喻的话，就是一个住在你旁边的霸气老大姐，忽然有一天她去世了，结果好长一段时间后打赢了复活赛，从棺材里出来后变成了一个温柔体贴的邻家大姐姐。
反正中国也需要一个强大成功的新苏联，只有那些狭隘的“地缘政治家”才会希望要一个半死不活的苏联。（PS：现实位面中国对俄罗斯也是这个要求。）
有些人讨厌大英，那只是因为他不是大英罢了；他反对的不是恶本身，而仅仅是别人对他恶；这种人我们一般把他称之为沙文主义者。（笑）
出于苏联给得东西非常有价值、吃水也不忘挖井人，还给中国留下了市场，外加中国地缘政治需要也期望苏联富强。中方直接大手一挥，答应了苏俄的轻工业全面援助要求。
后来在民间对中国全面援助苏联轻工业的项目，称之为“反向轻工业版156计划”。
根据中国轻工业联合会发布的新版《轻工行业分类目录》，轻工行业共分为18个大类行业：1、采盐，2、农副食品加工业，3、食品制造业，4、酒、饮料和精制茶制造业，5、皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋业，
6、木/竹/藤/棕/草/制品业，7、家具制造业，8、造纸和纸制品业，9、文教、工美、体育和娱乐用品制造业及本册印制，10、油墨、动物胶及日用化学产品制造。
11、塑料制品业，12、玻璃、陶瓷制品制造，13、金属工具及金属制日用品制造，14、轻工通用设备及专用设备制造业，15、自行车、助动车及非公路休闲车制造。
16、电池、家用电力器具及照明器具制造业，17、钟表、衡器及日用杂品制造，18、建筑装饰业。
以上这些行业，除了第一到第四项，其他的行业全部在对苏轻工业援助计划之内。第一到第四项要么是过于简单没啥技术含量，要么是这方面中国和苏联平起平坐或者是质量不如苏联。
比如说采盐，就属于没多少技术含量的东西。又比如说食品加工业，从味道质量上来讲这个中国确实比不过苏联。苏联的零食那用料都是实打实的，中国零食用料中的各种“代”则比较多。
当然，我们不能因此责怪中国在食品工业领域以次充好，用料实打实虽然好吃，但代价是原材料消耗量大，且产量上不去，难以满足中国14亿多人口的食品消费需求。
俄罗斯的人口只有中国的十分之一，即使把苏维埃目前所有加盟国人口算在内，也不到中国人口的七分之一，所以没必要为追求产量硬整“科技”。
如果说食品工业是轻工业最重要的行业，那么纺织行业就是当中的老二。而廉价的工业原料，对纺织行业来说至关重要。
前苏联时期，苏联最大的棉花种植基地在中亚五国。后来前苏联解体后，除了中亚五国和南高加索诸国
外，其他加盟国的棉花大部分靠进口。
一般来说，轻工业越是发展，对棉花需求的数量也就越多。在棉花自给率没有大变化的情况下，需求数量越多也就进口越多。进口越多花的票子也就越多。
如果棉花能够大部分自给，那又是省下一笔钱，另作他用。但这一切最大的问题是，哈萨克斯坦目前不是共产党执政，更不是社会主义，更不是苏联加盟国。
对苏联来说，棉花只是一方面，拜科努尔航天发射场的所有权更是一方面。直到今天，该发射场依然是俄罗斯/苏俄载人航天的生命线。俄罗斯/苏俄每年要向哈萨克斯坦支付1.15亿美元的租金，租用期至2050年。
如果哈萨克斯坦政坛能发生正面意义的剧变，比如说红旗重升起之类的，那加入苏联应该是个大概率的事。
加盟后发射场的租金就没有什么太大意义了，反正都是左手倒右手。这样每年又能省剩下1.15亿美元。
另外，想搞定中亚五国，哈萨克斯坦最为关键。一旦搞定哈萨克斯坦，那剩下那几个斯坦，发生反向的颜色革命然后加盟只是时间问题了。
因此，哈萨克斯坦对苏联来说也蛮重要的。苏联也希望能找个机会，插手哈萨克斯坦的内政。
新苏联没过去勋宗时期那么不要脸，如果主动干涉，不仅国际观瞻非常不好看，还会加剧周边国家对新苏联的外交顾虑。
就在新苏联考虑这事时，有一通来自哈萨克斯坦的密电，传到了苏俄政府和俄共中央政治局这边。
密电的发送者是“努尔苏丹·阿比舍维奇·纳扎尔巴耶夫。”，具体内容为希望苏俄或苏联帮助自己的派别夺了托卡耶夫的鸟位。
纳扎尔巴耶夫还在密电中坦言，会对自己所在的政党，以及哈萨克斯坦全国社会主义改造，并加入苏联，但这需要苏俄或苏联强大的兜底保障，否则改革难以有效展开。
苏俄/苏联看到这样的消息，开心的合不拢嘴。苏俄/苏联正愁没介入契机呢，今天这通密电，可真是踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫。
第339章 首尔（X）汉城（√）
2023年9月13日，当朝鲜人民空军的米格29，第一次降落在金浦国际机场的跑道上时，意味首尔整个首尔市辖区已在朝鲜的控制之下。
金浦国际机场虽然是民用机场，但其地理位置决定了这个机场战略意义非同寻常。该机场坐落于首尔市江西区，东接首尔市中心，南可直达仁川市。
朝鲜依靠中国和苏俄的援助，集中大量兵力，从三个方向上，以钳形攻势强力渡江登陆了汉江南面的首尔市区。
当朝军在东南面的江东区和铜雀区，成功打开突破口后，迅速按照预定计划合围剩下的市区。
原本计划三个方向上突破，突破的只有第二和第三个，因为第一个方向上是金浦国际机场那块。那地方是首尔周边最为兵家必争之地，韩军守卫最为森严，导致朝军的进攻没能啃下来。
朝鲜当机立断，暂停该方向上的的进攻，把大部分兵力调到铜雀区（第二个突破点），从那个方向上，配合先前登陆铜雀区的部队，西北而上进攻机场。
从城市里进攻，总比跨河进攻强。
在夺取金浦国际机场时，首尔地铁5号线发挥了巨大巨的作用。
这条线终点站的前一站正好是金浦机场，而5号线与1号线可在新吉站中转，新吉站的前两站是位于铜雀区的鹭粱津站，这个站目前在朝军的控制区内。
也就是说，进入1号线的鹭粱津站，走到新吉站中转到5号线，一直往西北方向走，就能走到机场站。
狭小空间战斗方面，朝鲜方面第一时间想到的就是舰娘这个存在，朝军最高指挥部把仅有的三只驱逐舰娘集中起来，分配给进攻机场的前线部队，让前线部队务必掩护三小只的地铁攻势。
一听是要走地铁道打进攻，蔚山、忠武、江原高兴坏了。越是这种空间有限的地方，人类军队越是没有回旋的余地，她们杀敌也就能杀的越爽。
于是，负责守卫地铁站的韩军步兵们，这两天深刻地体会到了，什么叫做挂哥碾压局、什么叫做压家坐大牢。
三艘驱逐在前面无双开路，人民军战士在后面跟进，负责地铁站沿线攻下的地铁站的防卫，同时在满足防守地铁站的同时，寻找中心开花的机会，牵制附近的韩军。
就这样，蔚山、忠武、江原短短一天之内攻下了6个地铁站，一口气推进了五公里。要不是韩军为及时止损，把后续的地铁隧道爆破切断，她们说不定还能再拿下两三个站点。
只是这种方法只能造成点坍塌，不能造成一整条线路坍塌。先不说炸塌整条线要布置多少炸药，就单说地铁线上方和旁边的建筑和道路，也得跟着一起陪葬。
这是一种杀敌一千自损八百，甚至是杀敌八百自损一千，还容易造成人道主义灾难。因此炸地铁线，只能找线路上方相对空旷的点来炸。这就是为什么炸地铁线只能堵点不能堵住一整段的原因。
朝军早有预料韩军会炸地铁线，提前就给蔚山她们准备了镐锄等工具。要不是驱逐舰几乎没有装甲，否则她们直接徒手挖都行。
比如一些主力舰舰娘，都有厚重的钢制装甲，她们徒手打个混凝土板啊、塌方土石啊这些，手压根就没多疼。（敢情舰娘都是天生的土木人是吧？）
蔚山她们抡镐锄抡都抡出残影和火星子了，效率堪比一个微型盾构机，没几个小时就把塌方一小截塌方挖出了一个小通道。
然后……然后就没有然后了，这些堵路的土石被清理的差不多后，驻守剩下沿线地铁站的韩军，又一次遭遇之前那些战友们一模一样的挂哥碾压局。
朝鲜舰娘们在地铁隧道里开无双，守卫地铁站的韩军带来了巨大的心理压力，同时也牵制了周边不少韩军兵力，使得铜雀区的其他友军以更快的速度推进战线。
当机场东南面战线受到朝军的猛烈进攻节节败退时，机场西边汉江对面朝军的预备队完成了集结，准备再次渡江。
两面夹击之下，在缺乏有效对地支援的情况下，机场的守军难以抵挡朝军的猛烈攻势，开始尽显颓势。
韩军相对于朝军来说，是有空优没错；但朝军前线的各类型苏联和中国援助的单兵、车载防空导弹，以及后方S400防空系统、很大程度上阻碍了韩军的空中支援。
因此，韩军的空中支援有跟没有差别不大，未能对地面战局造成大的影响。当机场韩军的组织度绿条被磨了大半后，开始陆续撤出机场了，转移至仁川方向防守。
至此，对于韩国来说，首尔全面失守。对于朝鲜来说，这是汉城解放的一天。
首尔战役共历时三个多月，期间朝鲜前后投入总兵力高达50万人（包预备队在内）韩国前后只投入了20多万兵力（包预备队在内）。
朝鲜投入的总兵力，相当于开战前韩国陆军的总兵力。双方伤亡比大约是4：1。朝鲜4，韩国1。
很多人可能会奇怪，朝鲜百万大军齐上阵，这补给线还撑得住吗？
世界上绝大多数国家的军事补给，皆以铁路为主。以朝鲜的面积和人口来看，朝鲜铁路的里程还是算不错的，截至2016年，朝鲜有5226千米的铁路里程，机车保有量1190台。
这个数据是什么概念呢？我们拿同时期的中国对比便知。如果把朝鲜当做一个省，去参与中国省份铁路里程排名的话，能排进前10。铁路机车的密度虽然不及我们，但超过俄罗斯。
另外，朝鲜由于80％的地形是山地，朝鲜在阔的时候以电气化铁路为建设方针，因此朝铁有高达八成的铁路电气化率（中国的铁路电气化率直至今天是70％）。
但是以上这些都是在苏联解体前的黄金期发展的，进入苦难行军时代后，朝鲜的铁路没有什么发展。
这导致了曾经发达的铁路系统和机车，日益陈旧老化，造成交通运输能力大幅度下降，成为物质人员流通的主要瓶颈。
不过好在的是，苏俄和中国的大输血，又把朝铁重新奶活了。虽然比不上黄金时期的巅峰状态，但至少比输血前强得多。
比如说两国援建的电厂，大大缓解了苦难行军时代至今以来，电气化铁路经常电压不稳和断电的问题。以及中国援助的机车、车厢等运输工具，和大批前来朝鲜修缮铁路的施工、技术团队。
况且现在朝军才刚打下首尔，还没过三七线呢，当年1950年朝鲜的交通状况都能支撑一百多万志愿军打到三七线，更何况今天呢？
要担心补给的话，那至少等过了三七线在担心，在三七线以内担心补给问题完全就是杞人忧天，朝鲜现在离全面跨过三七线可能还得差不多一个月呢。
中国从朝鲜刚南下那会，就派大批铁路施工队，前来和朝鲜的铁路施工队一起修缮路了。经过三个多月的抢修，现在通往韩国方向的铁路已有超一半修缮完毕。等朝鲜全面打过三七线那会，估计修缮进度都超三分之二了。
联合国上两常一起奶一个朝鲜，哪有缺补给的道理？
汉城解放的当天，金正恩兴高采烈，他先是向各层级部队的指挥官、战士们发送贺电，感谢这些战士和军官们呕心沥血、奋勇无畏的努力和精神，并致予他们崇高的敬意。
接着，朝中社发表通告，决定把首尔改回汉城，并开始对汉城进行社会经济管理。
过了十天半个月后，当汉城的治安基本安定下来后，金正恩在一次劳动党中央委员会常委会议中，正式提出迁都的决定。
有的常委觉得此时
迁都不妥，认为迁都可以，但此时不妥。至少应等战线再往南推一段距离，远离汉城后才能迁都。
金正恩则意见相左，他认为此时迁都，不仅能镇住汉城原先伪政府的、以及社会民间上的那些魑魅魍魉，还能加社会经济管理，同时更能更加激励前线战士。
他还提及道：“一国迁都从来没有一朝一夕的事，都是需要一个过程和时间的。等我们做好完全迁都的准备，到达汉城后，战线大概率会继续往南推少则七八公里，多则十几甚至几十公里的距离。这个时候不就不濒临战线吗？”
见第一书记迁都意决，且言之有理，其他人也就收起了意见，开始讨论迁都的具体事宜，例如时间、地点、安保什么的。
金正恩在讨论中，时不时数落尹锡悦和关于青瓦台的迷信。“……那肯定是青瓦台啊，尹锡悦去国防部算什么玩意？在国防部办公的‘总统’？军政府呢这是？
……他那朝奸混蛋信封建迷信很正常，什么青瓦台魔咒，一派胡言！我们共产主义者不吃这套！”
然后老金半开玩笑地说道：“如果青瓦台有因为背靠山像个坟，所以领导人短命的话，那日本的京都御所也是背靠山，那京都御所里也有鬼吗？真是笑话！”
与此同时 日本 京都 京都御所
在御所内一个挂着“日共中央委员长办公室”门牌的房间内，忽然毫无征兆地传出一个大大的女性喷嚏声。
“这突如其来的喷嚏是啥情况……真是的。”稍微吐槽一句后，茨木华扇停下手中的笔，摸向办公桌上放着的抽纸，抽出一张纸嗅掉鼻涕。
……
反正朝鲜劳动党根本不信什么青瓦台魔咒，全当是封建迷信笑话来看。所以金正恩打算入主青瓦台，其他常委们完全没有任何意见。
就算退一万步讲，金正恩第一书记可是全朝鲜人民心中最红最红的太阳，如此烈日高悬青瓦台，那还能是阴宅吗？想不变阳难于登天！
过了一会会议结束后，金正恩回到自己办公室后，看着办公室内金日成和金正日的画像，思绪万千。
他的眼里逐渐饱含泪水，对着画像低声倾述倾诉：“父亲，爷爷，这么多年过去了，你们还于旧都的愿望终于要实现了。
虽然南北统一的愿望暂时还没有实现，不过已经在实现的路上了，仅有几步之遥。你们放心，儿子一定会让你们的在天之灵，看到三千里锦绣江山的统一！”
第340章 日共的进展
日本 山口县 下关市
在共立机械制作所-下关工厂的货运码头边上，一大群革命军士兵，以及个别舰娘兴高采烈眺望南面，眺望着海峡的海面的一众运输舰艇，言行举止看上去像是在送别。
送别有那么高兴吗？抱着这个问题的，不妨看一看海面上那些运输舰艇吧；那些运输舰艇，一个个都贴着自卫队的旭日军徽。
很明显，这是革命战士们和舰娘把自卫队推下海了后，一种胜利的、对敌人嘲讽般的送别。试问把自己的敌人送走，有谁会不高兴呢？
此时已经是2023年9月中旬，自民党政府自卫队的残兵败将，通过关门海峡撤出本州岛的中国地方后，意味着中国地方五县全部解放。
与此同时，东南方向与中国地方隔着一条濑户内海的四国岛，也传来好消息。革命军在四国岛北部的两个平原上，取得了重大突破。
四国岛的山地不仅多还高，地形比其他本土三岛都要复杂，经济又相对落后，从交通道路的密度上就和看出来，明显比不上本州和九州岛。
比较平较缓且有点纵深的地，只有香川县所在的平原。一旦此处落于敌人之手，那整个四国岛将很难守住。
现在革命军已经解放了香川县所在平原的各个市町，原先守卫平原的自卫队也随之撤退。面对已经往山地里撤的自卫队，跟随革命军作战的舰娘们，逐渐露出了薯条盛宴（疯狂虐菜）的笑容。
山地作战对舰娘的战斗力减成，远小于对人类军队的减成。也就是说，相对而言这相当于在这种地形下舰娘变得更强了。
根据可靠情报，守四国岛的自卫队组成当中，有一半以上是重新召回的退役自卫队士兵，这些退伍老兵还没来得及做多少恢复训练，就上战场了。
于是日共得出一个结论，自卫队现在是真的缺人。他们急着想要增加前线兵力，来对抗手握一百多个舰娘的日共的威压。
退伍老兵退伍后虽然有军事意识，但是身体素质会大幅退化，个别坚持锻炼除外。这就导致了，如果召回后没有进行充分的恢复训练，战斗力反而还不如现役兵。
这也是为什么，日本舰娘们面对退往山地里的自卫队，会露出薯条盛宴的笑容的原因之一。
按照日共军委的战略判断，一旦在四国岛北部
的平原站稳脚跟，外加大力投入舰娘作战，把四国岛的自卫队打崩已经是不可逆转的局面，离四国岛的解放仅有几步之遥。
等四国岛拿下来后，日共的下一步计划是，从四国岛和本州岛两个方向进攻九州岛。毕竟拿下了四国岛之后，九州岛就成了秋后蚂蚱了。
九州岛自卫队的主力原先在中国地方的作战就以损失过半，四国岛的自卫队一旦被击退，总损失只可能更大不可能更小。
四国岛若是解放，九州岛就真成了自民党的一块飞地。革命军的苏援陆基反舰导弹，以及缴获少量的12式陆基反舰导弹，可直接威胁到四国岛南部海域上的补给线。
为了减少战争的破坏，日共在提前准备登陆九州岛的工作，一边和对面打心理战劝降，一手萝卜一手大棒。
相比于西线四国岛解放预期良好、九州岛即将成为秋后蚂蚱，东部战线的状况则没那么顺利了。
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