作者：caler
时桢賓道: "下官等的想法有2个，1个是减少总建
造长度，也就是说，部分河段不必建设水泥堤坝，只有
在府城、武缘2段及柳思雷铁道经行段附近，加强以水
泥堤坝方壶，如此或可以将总堤坝里程降低到了29里
又57丈有奇(约计18公里)，籍此减少建筑花销;
另1个想法是，或减少水泥堤坝的高度和宽度，其
中高度从一丈(3.4米) 降到八尺(3米左右)，厚度从
一丈降到四尺(1.36米) ，不足的厚度用堆土来填补;
换句话来说，就是在原有的河堤内增加一层水泥墙体，
这样即利用了原来的堤坝，减少了用工量和经费，还利
用新增水泥堤坝，加强了整体的防护力。”
吴庆华对时桢賓的方案未置可否，只是问道:“第
一-方案需要多少投入，第二方案需要多少投入?”时桢賓飞快的回答道:”采用第1方案，在水泥方面
的投入约为132000贯;采用第2方案，水泥方面的投
入约为98000贯;并且采取第二方案，河沙、竹筋铁丝
以及人工方面的支出也同比会减少，最终总价不会超过
105000贯。”
像这种河工，吴庆华是可以申请役军来施工的，所
以，所谓人工方面的支出就是役军食水住宿方面的支
出，这样一来，工期越短，支出自然越少。
吴庆华轻笑了起来:“105000贯，这个数字，只怕
二府也是给不出的!”
吴庆华的话显然暗示他会接受第二方案，对此，时
桢賓应道: "其实下官更倾向于混合采用第-和第二方
案!这样或可以把成本压缩到了5万贯以内。”
吴庆华摆了摆手:“本爵用不着表面文章，之所以
修这个水泥堤坝，除了敢为天下先外，还是要给南京百
姓留下一点实际好处的;更何况，5万贯和10万贯有什
么差别，一样是地方财政没办法支应的。”
南京一向是财政调入区，所以，吴庆华的意思是，
跟武昌要这10万贯河道费用。
可时桢賓并不看好吴庆华的想法:“留守，10万贯
太多了，只怕朝廷是不会给啊!”
现在白银价格跌了一点，1金贯已经等于3.8两白银
了，换句话说，吴庆华准备跟武昌申请38万两银子，
这可不是什么小钱啊!
"柳思雷铁道最多还有2年就能全线贯通，水泥厂、
榨糖厂、卷烟厂已经建成或即将投产，宾县的钨矿、合
山的煤矿也已经在开发了，本爵以为三五年后，南京可
能就不需要武昌每年拨款填补行政费上的亏空了;或可
以籍此跟度支衙门谈- -谈，要上一笔大钱。
”
时桢賓皱眉道: "这件事，怕是要二府去沟通了!”
吴庆华沉吟片刻，决定道:“你先跟二府要个几百
贯，先拿一里河道练练手，其余的钱，本爵年底回京师
述职时，会跟度支衙门沟通的...
668.计划合并名下船运社
"公爷，”刘学英拿着一份电报来到吴庆华面
前。"庆记赵侯急电。”
吴庆华接过一看，却是赵文阳报告，庆记航运社在
兴业钱庄和劝业钱庄的支持下，收购了4家中小航运社
的事;而这场收购战结束后，庆记船运社在长江及沿线
包括京杭运河在内的各主要支流上一共拥有了近8万吨
的内河运力，并同时拥有约计22艘总计2万吨的近海客
货运船只，开辟了中日、中安(南)、中苏(禄)等多
条海外航线。
吴庆华想了想，告知刘学英道:“给赵侯回电，电
报收悉，庆记航运社发展甚为可喜，但尤有不足，或可
以与吴记航运社加以合并，组建更大规模之船队。”
吴记航运社之前虽然主攻南洋、勃泥与国内的海
运，但由于吴庆华试图主导广西、南京航运社整合一事
遭到了广西方面的抵制，最终无功而返，所以，吴庆华
便在恼羞成怒之余，一不做二不休的掀了台子，让吴记
船运社大举进军珠江西江航运业务，并直接抢夺柳思
雷线的建材运输任务;如此-来，使得吴记目前也有近
5万吨的内河运力了。
不过总体来说，吴记航运社也好，庆记航运社也
罢，内河运输船的吨位都比较小，海船吨位也不算太大，所以，吴庆华希望2家船运社进行了整合，然后汰
淘小船，选用更大吨位之船舶，以减少燃煤方面的支出
成本。
是的，吴记造船厂自造的新式海船已经开始使用喷
淋重油的新式燃煤锅炉了，当然吴记航运社的船之所以
采用这种锅炉，并非是为了提高航速以及减少锅炉增压
过程，而是立足于，用目前还一文不值的重油取代了部
分售价较高的动力煤，籍此减少航运成本。
说起来，换锅炉乃至换船，这种压缩成本的方式是
如此的立竿见影，所以，吴庆杰有意在自家的航运社里
全面加以采用;至于期间淘汰的旧船嘛，吴庆华也不会
浪费的，或将之发卖给其他小型航运社- -庆记航运社
购并那些中小航运社的目的不是为了船，而是为了船上
的船长、大副等水手、海员及机械师。
“今后，新航运社不仅可以承运吴记、庆记、新吴
记、新庆记等内部关联企业之运输任务，也可以全面争
夺国内航运市场，争取跻身国内航运社之最前列，乃至
国际知名航运社。”
刘学英领命而去，半个多小时过后，赵文阳的回电
来了:“庆记已然上市，而吴记并未上市，若是合并，
或亦可，但需庆记为主，另，若自庆记剥除航运社，当
经股东大会同意方可，还请社首慎重。”
赵文阳说的没错，吴庆华目前在庆记占股只剩下
43.5%了，虽然依旧有一票否决权，但却没有一票决定
权，像分割航运社这么大的事情，当然要经过股东同意
的--分割航运社其实问题不算大，但分割后要与吴记船运社合并了，就涉及到了股份重新调整的问题，也许
会让部分股东决定自身利益受到了损失，如此一来，相
关决议就必须在庆记股东大会上以多数通过才行，否则
就有私相授受的嫌疑，进而被人告入官府了。
吴庆华笑道: "回电告诉赵侯，等年底本爵回京师
述职时，安排一日举行庆记股东大会，会上，本爵会亲
自提请分割船厂，及合并吴记船厂事宜。”
吴庆华对整件事是有绝对把握的，这不，除了自己
在庆记的股权外，家臣张文露目前在庆记有1.5%的股
权，同样是吴记股东的御用监在庆记也有5.6%的股
权，而这2方面都是百分之百支持自己的--张文露不可
能背主，而御用监在2家航运社合并后，在新航运社里
的占股比例是会增加的，因此也不会不支持吴庆华的提
议。
43.5%+1.5%+5.6%=50.6%，正好超过了50%，因
此，即便同为股东的吴庆苏等人不支持吴庆华的提案，
相关决议也能以微弱优势通过了。
刘学英再次领命而去，半个多小时后，赵文阳回
电:“已做安排!”
吴庆华看着电文，知道赵文阳多少有些不满，但这
一次回京师，吴庆华已经决定让60多岁的赵文阳退休
了，因此对于赵文阳的不满， 吴庆华视若无睹。
没错，赵文阳要是退休了，就需要一个合适的接替
人选，这个人，吴庆华属于华衡芳。
当然，华衡芳现在是春华号的负责人，他调到庆记化学社了，那春华号这边也要补一个新的经理人;所
以，吴庆华有心趁机对自家名下产业的负责人来个大规
模的调整，或会暂时造成经营上的一些混乱，但却可以
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