异时空从1855年开始 第491章

作者:caler

陈谅高皱起了眉头:“那就再等一等国内的消息吧。”

陈谅高没想到,这一等就等了6个小时,眼见得华灯高上了,利马才发来了新的命令:“接转大本营电告:破袭舰队立刻前往位于麦哲伦海峡内的新尤纳西斯(彭塔阿雷纳斯)港,到港后以购买名义,从港内米利坚标准石油公司名下天使城号运油船获取必要燃油。”

“麦哲伦海峡里有油?”陈谅高又惊又喜。“太好了,立刻向麦哲伦海峡出发!”

有人会问了,标准名下的天使城号油轮为什么会停在麦哲伦海峡内?

答案并不复杂,这件事原本就是海军职方司提前通过吴庆华的关系安排好的----吴庆华可是标准的最大股东之一,在战区外安排一条油轮,完全就是手拿把掐,相当简单的一件事,更不要说,中国海军还是付钱的,所以,标准内部,是没有人会反对的。

又有人会问了,麦哲伦海峡属于哥塔巴尼亚犹太国的内水,破袭分队就这么贸贸然的冲进去,会不会违反了中立法?

其实不然,麦哲伦海峡虽然坐落于哥塔巴尼亚犹太国的境内,海峡2岸及周边岛屿都属于哥犹国,但在哥犹国建立之前,英法等国就跟犹太复国委员会有过约定,即麦哲伦海峡属于国际海域,任何国家,在任何时间都可以畅通无阻的通行。

这一约定,虽然主要是为了英法留后门,但中团也是可以利用的;并且,即便没有这么一条事先约定,根据现行中立法,交战国船只也是可以在无害的情况下进入中立国港口/海域72小时的;因此,无论从哪说起,破袭分队进入麦哲伦海峡都是可以的。

无非是,哥犹国跟英法的关系密切,破袭分队进入麦哲伦海峡后极有可能被哥犹人通报给了同盟国知晓;但这也不要紧,只要陈谅高他们的补给速度够快,智利-阿根廷舰队是堵不住破袭分队的;即便真被堵了麦哲伦海峡的西口,破袭分队其实也能从海峡东口离开,然后在南大西洋搞伏击,亦或是经由德雷克海峡重回南太平洋·. . . . ·

1130.法属圭亚那

当地时间,西元1903年9月2日早7时许,墨西哥海军的甲子级放大型无防护巡航舰梅里达号、塔巴斯科号炮击了法属圭亚那的首府卡宴港。

接着500墨西哥王家卫队官兵、700名多米尼克国民军官兵、1000名海地雇佣兵借助灿板,在梅里达号、塔巴斯科号的火力支援上,陆续登上了南美洲大陆。

卡宴城内由法国警察、法国移民、法国流放犯组成的自卫队几乎在与墨西哥军交手的第一时间,就被打的溃不成军,被迫向丛林深处遁去。

于是,成功攻占卡宴的墨西哥远征军,便召集本地印第安土著、黑人移民、黑白混血移民,宣布成立独立的东圭亚那共和国----8月30日宣布独立的英属圭亚那,自称是西圭亚那共和国。

不过,逃跑的法国人第一时间就把墨军入侵的消息传递给了巴西政府及巴西阿马帕州政府。

说起来,巴西政府之前就想出兵收复英属圭亚那了,只不过受到英法的压力,优先把征来的兵派往了法国战场,如今看今到墨西哥人得寸进尺,自然是满腔的怒火。

要知道,墨西哥军这么搞,等于英法答应移交给巴西的领地,全部落空了,巴西政府显然是没办法向本国人民交代的。

或有人说,只要同盟国胜利,这英属圭亚那、法属圭亚那迟早会回到巴西手中的,但问题是,若是巴西政府不就墨西哥的入侵做出回应的话,那么墨西哥军队下一步的目标就有可能直指巴西本土了,这绝对不是巴西政府所能接受的。

所以,巴西政府决定立刻派兵收复法属圭亚那地区----英属圭亚那因为有热带原始丛林的阻隔,所以,可以先放一放,但能做完进攻巴西本土跳板的法属圭亚那,巴西人一定是要抢回来的。

然而,巴西的现役陆军和新征召的志愿兵早有去向----作为同盟国的一员,巴西首批次就要往法国派15万官兵----根本没有多余的力量,投入法属圭亚那战场;因此,思来想去后,巴西政府决定先出动海军,或只要把墨西哥舰队给赶走了,墨西哥陆军就只能止步于法属圭亚那,而不敢再南下一步了。

怎么说呢?

要知道巴西帝国时期,巴西海军还是很强大的,或已经只能自己建造一些中小型军舰了,但帝制被推翻后,巴西共和国先是遭到了5国围攻、六国瓜分,接着共和国内部又因为战败而出现了政治持续动荡、经济持续下行的可悲局面,这就导致了历届巴西政府无力维持大海军政策,给海军的拨款也越来越少。

最终,忍无可忍的巴西海军官兵遂于1893年爆发了舰队起义,但很可惜,起义很快被巴西政府镇压,后续大量的巴西海军人才遭到清洗,所以,在1903年时,巴西海军能拿得出手的,除了几艘航速不过十几节的老式鱼雷艇外,就只有1880年代从英国订购的5000吨级铁甲舰里亚丘埃罗号和阿基达巴号,以及巴西于1874年自行建造生产的2500吨级铁甲舰赛特德赛特姆布鲁号了。

考虑到墨西哥海军在巴哈马海战后,还拥有3艘满载6000吨(注:其中1艘还在慢速修理当中)的神魔级缩小型装甲巡航舰、3艘满载4500吨的北斗级改进型穹甲巡航舰、2艘满载3500吨的北斗级缩小吨位型穹甲巡航舰以及2艘满载2500吨的甲子级放大吨位型无防护巡航舰,所以,巴西政府便将3艘铁甲舰全部派往了法属圭亚那海域。

或许在巴西政府看来,墨西哥海军除了2艘神魔级缩小吨位型还有可能对里亚丘埃罗3舰产生一些危险,其余各舰,根本耐皮糙肉厚的巴西铁甲舰无可奈何----3艘巴西铁甲舰都采用了装甲盒和四角腰房炮位布设的建造理念,在1880年代,乃至1890年代都还算得上能打---但实际上,2艘英造铁甲舰都采用的是锻铁+碳素钢的钢面铁甲,巴西本国建造的赛特德赛特姆布鲁号,甚至还是锻铁+橡木木甲的木铁复合装甲,防护力在1900年代已经严重不足了。

虽说,中团海军并没有将自身装备的APC/APCD弹卖给墨西哥海军,但却将苦味酸装药卖给了墨西哥海军,因此双方如果交战的话,最大航速不超过13节----巴西自造的塞舰只有12节,英国建造的里舰是16节、阿舰是14.5节,但这都是3舰刚刚建成时的巅峰航速,因为长期缺乏经费,没办法维护和更换发动机、锅炉,所以,现在3舰的最高航速都远低于刚刚入役时---的3舰,很容易被墨西哥舰队用一把火烧成了空壳。

另外,同样是因为缺乏经费的缘故,巴西自造的塞舰使用的是射速非常感人的前装线膛炮,并未换成了后装线膛炮,更不要说换装新式的管退速射炮了,所以,空有229毫米的大口径,实际毫无意义;

而英造的里舰、阿舰的234毫米炮,虽然是后装炮,但一来属于射速不快的架退炮、二则火炮身管倍径只有区区25倍,所以射程和射速都很有限,因此一样会在与墨西哥舰船的交手中出现光挨打却还不了手的一幕。

是的,说句难听话,实战起来,墨西哥海军加勒比海舰队2艘状态基本完好的神魔级缩小吨位型装甲巡航舰跟不用出手,甚至3艘北斗改也不用发话,光是2艘北斗级缩小吨位型和2艘甲子级放大吨位型,就能用4门单装204毫米速射炮、4门单装136毫米速射炮、18门单装102毫米速射炮(注:以上都是战列线对决时,墨西哥舰队单舷可用火力)在巴西海军铁甲舰的射程外完成洗甲板任务了。

可以说,巴西政府贸然把海军投入法属圭亚那方向的作战是极其不明智的行为,结果自然也是不言而喻的。

这不,当年9月4日的遭遇战中,巴西海军被墨西哥海军轻轻松松就打了个3:0。

消息传到巴西首都里约热内卢后,巴西国内震动,不得已,巴西只能请求英法出面,调用智利和阿根廷的铁甲舰北上掩护巴西北方沿海的安全。

考虑到,墨西哥海军极有可能威胁巴西向法国运兵的航路,所以,英法果断的支持了巴西的要求,迫使智利和阿根廷同意将铁甲舰海军上将考克朗号、小型铁甲舰胡阿斯卡号、独立级海防战列舰独立号和利伯泰迪号调往巴西北方海域。

只是,智利和阿根廷2国坚决不同意拿自家舰队与击败了英国加勒比海分舰队、意大利加勒比海分舰队以及巴西海军的墨西哥海军硬拼,所以,无可奈何的巴西政府只好放弃了通过海路收复法属圭亚那的想法,改从陆地通道杀入法属圭亚那

1131.

阿根廷和智利前脚刚刚答应把部署在拉普拉塔河河口的铁甲舰、岸防战列舰北移,后脚就收到了哥塔巴尼亚犹太国的通报,说是2艘中国巡洋舰停靠在了麦哲伦海峡中段要港新尤纳西斯(彭塔阿雷纳斯)港。

这下不但阿根廷和智利2国抓瞎了,就连英国政府也有些懵圈。

是的,因为之前己方给澳新运输武器生产线的船团遭遇楚朝破袭舰队的拦截,所以,英智阿3国是知道有中国舰船活跃在南纬55°线附近的海域,也特意派智-阿联合舰队前去清剿,但谁曾想,人家先是来了个金蝉脱壳,接着毁灭了蒙特港后,居然大摇大摆的闯入了麦哲伦海峡,这就让3国脸上有些挂不住了。

可是目前英国自身在军舰方面捉襟见肘,所以没办法派出得力舰船前往南太平洋-南大西洋围剿中阈破袭舰队;而距离较近的智利和阿根廷的海军,一部分滞留在距离麦哲伦海峡西口900海里外的蒙特港施救遇袭难民----现在南半球可是冬季啊,军队不设法参与救援安置的话,难民大规大模是很难熬过这个冬天的----另一部分更是远在麦哲伦海峡东口1500海里外的巴西沿海,也是根本无法及时赶过去封堵的。

怎么办?

难不成眼睁睁的看着中回军舰在新尤纳西斯完成各型补给,然后继续在南纬55°附近拦截西行之英国运输船团吗?

所以,无计可施的英国政府就只能一方面要求蒙特港的智-阿联合舰队立刻南下封住麦哲伦海峡西口,一方面又敦促哥犹国尽快驱赶楚朝军舰离境。

至于拉普拉塔河方向的智-阿舰队嘛,他们的航速都太慢了,拼上老命,也跑不到每小时12节的速度,所以,等他们赶到了中阈军舰早就完成补给离开了----智-阿巡洋舰编队若能维持每小时16节航速,大约2天半后就能堵住麦哲伦海峡西口,但智-阿铁甲舰/岸防战列舰即便以最高每小时12节速度全力南下,也需要4天半的时间才能堵住麦哲伦海峡东口,且中间还不能出现任何的技术故障,而这对于几艘老船来说,显然是不可能做到的----因此还是先顾巴西那头吧,免得2方面都出现了纰漏。

没错,若是中国巡洋舰只能从麦哲伦海峡东口驶离的话,中国巡洋舰就要从风浪很大、航程更危险的德雷克海峡返回了南太平洋了,届时只能让智-阿的巡洋舰舰队提前开往合恩角方向,或就能实现守株待兔的目的。

不过,对于英国要求驱逐中国巡洋舰的要求,哥犹国政府却表示自己根本做不到,毕竟,哥犹国目前还没有加入同盟国,与协约国宣战,因此作为中立国,哥犹国是没办法拒绝中虱巡洋舰无害进入本国领海和港口的;所以,哥犹国能答应的是,在3天后依照中立法的有关规定驱逐了中国巡洋舰,并稍后将中团巡洋舰的航线及时通报给同盟国知晓----无论中团海军走麦哲伦海峡的东口还是西口,全程都在哥犹国的监视之下。

英国政府思来想去,觉得或还是需要哥塔巴尼亚犹太国暂时维持中立国地位的,便同意哥犹依照中立法暂时允许2艘中或巡洋舰滞留在新尤纳西斯,只是要求哥犹国务必在72小时后,依照中立法的规定驱逐了中团巡洋舰。

然而让英国人再次意外的是,亢池号和帝席号在完成了加油作业及补给了部分新鲜蔬菜、肉制品后,仅在新尤纳西斯港停留了2天不到就出港了,并且看中阈舰船的航向,还是选择麦哲伦海峡的西口返回。

收到哥犹国提供的消息,英国人急了,可不能让中阈破袭舰队抢在智-阿联合舰队之前冲出麦哲伦海峡西口啊,那可是放虎归山,所以,英国政府要求智利海军部再三催促联合舰队加速南下。

但智利的几艘装巡、防护巡洋舰的最高航速也就18节,且不能长时间维持这个航速,所以,联合舰队拼死跑出了17节的平均航速,最终提前4个小时赶到了麦哲伦海峡的西口。

那么智-阿联合舰队堵住了亢池号、帝席号编队了吗?

—般来说,船只在麦哲伦海峡内的航速最多保持在6~8节,因此从新尤纳西斯东行这段215海里的航程,至少需要1天时间,就算中国舰队敢与冒险,开的再快—点,提前4个小时到位的智-阿舰队依旧能从容的堵住对手。

可问题来了,联合舰队在麦哲伦海峡西口整整等了12个小时,都没见到中国破袭编队的身影。

是亢池2舰提前溜走了?

是亢池2舰虚晃一枪后,调头走东口了?还是亢池2舰因为什么原因滞留在了海峡内?协约国方面急切的想要知道答案。

只是,考虑到中国舰队或有可能在海峡内张网以待,所以,联合舰队是不敢冒险派舰船冲入狭窄的海峡深处的----麦哲伦海峡蜿蜒曲折,长约592千米,最宽处有32公里,最窄处3.3公里,且时常有海雾弥漫,大型船只驶入后很难调头回旋,因此等同于直接被预先埋伏的对手抢了T字头,一旦接战,必然要吃大亏。

怎么办?

或只有等哥犹国的消息?

麻烦的是,麦哲伦海峡2岸人烟稀少,没有城镇,只有少数本地印第安部族在游荡,且沿途山峦叠嶂,颇为难行,就算哥犹国派人一路尾随中国舰队,也是很难及时向同盟国报告其行踪的----哥犹国的本意是,通过海峡两头的城镇居民监控中国舰队的出入,然后在报告给同盟国知晓,而不是一路派人跟在中国舰队行动。

此时,忽然有一名智利舰长似乎想到了什么,便立刻发信号给了友舰:“中圉舰队会不会走巴耶内罗海峡离开呢?”

巴耶内罗海峡海峡夹在火地岛、道森岛、克拉伦斯岛之间,是麦哲伦海峡的一条分支水道,相对的更加狭窄、险峻,但也能通往南太平洋。

友舰舰长看完信号吃惊的回复道:“巴耶内罗海峡很不好走,没有向导,根本没人敢走!”

第三名舰长用信号旗回复道:“中国人敢去新尤纳西斯补给,肯定是做好万全准备的!”

“那怎么办?”

联合舰队司令官、智利海军少将安德鲁·伊桑切斯特迟疑许久后,做出决定:“装巡编队留在这里,防护巡洋舰编队全速南下194海里外的巴耶内罗海峡出口· . . . . 。”

1132.巴耶内罗海峡之战

若按照军舰的性能来说,安德鲁·伊桑切斯特少将应该派遣阿根廷的4艘装巡、3艘防护巡洋舰前往巴耶内罗海峡南口堵防的,毕竟这些阿根廷人的船较新较快,普遍都能跑到20节以上,因此能比智利的4艘军舰更快的抵达目标区域,或能及时堵住中国破袭分队。

但问题是,如果阿根廷舰队都走了,单凭智利现有的1艘装巡、3艘防护巡洋舰,未必能堵得住冒险冲出麦哲伦海峡西口的中国巡洋舰;另外什么叫做联合舰队,那就是仗要一起打,军功要一起分,否则,单方面立功也好,单方面出现战损也罢,都会让利益受损方的高层产生严重不满,进而动摇了联合舰队存在的基础,以及影响了未来联合舰队的作战效力。

所以,伊桑切斯特少将就只能打乱了2国海军的建制,继续采取混编战略,让跑得相对较慢的5艘装巡留守在麦哲伦海峡西口,而让跑得相对较快的6艘防护巡洋舰前往巴耶内罗海峡南口----5艘装巡中跑中的最慢的卜拉德号最高航速18节;6艘防护巡洋舰舰中跑得最慢的艾丝美拉达号最高航速为18.2节,所以联合舰队中装巡编队与防护巡洋舰编队的航速差是相当有限的。

另外,在伊桑切斯特少将看来,5艘装巡的综合战斗能力也与6艘防护巡洋舰相对,或属于平均用兵,因此,也算是面面俱到,不至于引来顾此失彼的指责。

果然,看到旗舰发出的信号后,阿根廷舰队司令官何塞·恩里克多海军少将并没有太多质疑,而是乖乖的带着4艘加里波第级装巡留了下来;当然,因为智利舰队留下的只有1艘卜拉德号装甲巡洋舰,所以,麦哲伦海峡西口的联合舰队的指挥权,就落入了阿根廷人之手。

按下恩里克多海军少将接下来怎么指挥装巡不说,矢志为蒙特港复仇的伊桑切斯特少将火急火燎的带着白朗古·恩卡拉达号、艾丝美拉达号、平度号、布宜诺斯艾利斯号、七月九日号、五月二十五日号赶往了175海里外的巴耶内罗海峡南口。

根据伊桑切斯特少将身边参谋人员的计算,以18节航速南下的话,最多10个小时就能抵达目标区域了,然而越是着急,中间越是容易出错,这不,才南行了2个小时,满载排水量2950吨的艾丝美拉达号就因为长期维持最高航速所导致的轮机过热,产生了重大技术故障,最终不得不找了海湾,然后停下来进行抢修。

本来就觉得时间不够用的伊桑切斯特少将,自然不会停下来等艾丝美拉达号修理好轮机再一起南下,便丢下了修理中的艾丝美拉达号,带着剩余5舰继续南下。

只是仅此一变后,伊桑切斯特少将不能再用最高航速疾行,所以,防护巡洋舰编队的航速便降低了2节,维持在了平均16节的速度上;可即便如此,满载排水量2100吨、最高航速18.35节的平度号,走着走着,锅炉也出现了故障,航速一下子跌到了10节以下。

无可奈何的安德鲁·伊桑切斯特少将为了不让平度号拖累整个编队的速度,就只能让平度号一边修理,一边调头回去找艾丝美拉达号;所以,等联合舰队南下的防护巡洋舰编队历尽千辛万苦,好不容易抵达充满浮冰的巴耶内罗海峡南口的时候,整个编队就只剩下了l艘智利巡洋舰和3艘阿根廷巡洋舰。

那么智-阿联合舰队到底堵住了亢池号、帝席号了吗?

由于巡洋舰编队抵达时已经是深夜了,黑灯瞎火的什么都看不见,所以,智利人、阿根廷人也不确定是否堵住了中国破袭分队,就只能祈求上帝保佑他们如愿了。

时间一点一点过去了,天际再次变得明亮起来,此时,一架水上侦察机悄悄的飞临了巴耶内罗海峡的南口上空。

几次盘旋后,水机后座的无线电收发报员向亢池号汇报了其所观察到的情况:“敌巡航舰4艘,对比舰图,确认为侈乐战舰白朗古·恩卡拉达号,白银战舰布宜诺斯艾利斯号、七月九日号、五月二十五日号,但未发现其他战舰。”

接到报告的陈谅高当即骂出了口:“该死的勤务局,老子要是活着回去,这事绝对没完!”

是的,亢池2舰没来得及在联合舰队抵达之前,冲出巴耶内罗海峡南口。

之所以会出现这样的情况,—方面是因为巴耶内罗海峡内航道狭窄、且浮冰众多,且亢池2舰又是第一次来这鬼地方,行船不得不小心翼翼,航速根本快不起来;而另一方面则是因为帝席号也出现了严重的轮机问题,从而被迫停航修理了一个晚上。

之前坐在交通艇来到亢池号商量对策的帝席号舰长孙乃强皱眉道:“溶岳兄,现在咱们是回头走麦哲伦海峡的东口呢?还是设法硬冲出去?”

不知道智-阿联合舰队驻拉普拉塔部分已经北上巴西的陈谅高摇头道:“这么一耽搁,搞不好麦哲伦海峡东口也已经被同盟国给堵上了!要冲出去,一样是得打硬仗的!”

孙乃强以为陈谅高准备硬闯巴耶内罗海峡南口,便出言确认道:“那就趁着同盟国巡洋舰数量还不多,直接冲出去?”

陈谅高还是摇头:“咱们的军舰是按进攻的思路设计的,真要夺路而逃的话,只怕要被对手追着打。”

氐宿级的航速虽然肯定要快过世界各国现役的巡洋舰,但问题是巴耶内罗海峡出口处的浮冰太多,亢池和帝席2舰根本不敢跑快了,因此在冲出去的过程中,实际是没有航速优势的,而一旦没有有航速优势,氐宿级2舰怕也是双拳难敌四手的;或即便能侥幸冲出去,估计也会落一身的伤,然后不得不返回夏威夷修理了。

“那洛岳兄的意思是?”

陈谅高一咬牙:“把同盟国舰队引进海峡,然后发挥氐宿级箱部火力的优势,打残其中一艘,然后再设法冲出去

1133.

陈谅高并不是胡乱提议的,而是有一定的依据:

氐宿级舰箱有一座双联装7寸(238毫米)45倍径火炮,对头攻击时,亢池和帝席2舰便可以使用4门238毫米火炮对敌攻击;

反观联军方面,虽然有4艘巡洋舰,但白朗古·恩卡拉达号和布宜诺斯艾利斯号的船道各只有1门8英寸(203毫米)32倍径(阿姆斯特朗)主炮、五月二十五日号的船箱只有1门210毫米35倍径的(克虏伯)主炮,至于七月九日号对头可用的主炮为3门6英寸(152毫米)40倍径速射炮(布局方式类似于另一时空的吉野号,即效舰各1门、两舷耳台各1门),总计可用火炮7门,但口径及火炮威力明显小于2艘氐宿级;

并且更加关键的是,以巴耶内罗海峡南口的宽度,联合舰队最多同时驶入2艘战舰,如此一来,双方的对头火力就更加悬殊了;若联合舰队敢贸然驶入,必然受到深刻教训。

孙乃强质疑道:“要是侈乐侈人和白银人不上当呢?”“那就耗嘛!”陈谅高冷冰冰的说道。“我们刚刚在新尤纳西斯补充了食水,而同盟国舰队此前可是一直在海上打转呢,食水保有程度肯定很定,大家耗下去,且看谁能耗得过谁!”

陈谅高的实际想法是,既然美国人能卖石油给自己,自然也能卖食水给自己,所以,耗下去,顶多是破袭任务没办法完成,大的损失是不会有的,或还能向上级交代----毕竟,到新尤纳西斯补给,可是上面安排的,被敌人两头堵住了,那也是上面的失误,自己只要保舰成功就没有任何责任了。

孙乃强被说服了︰“那具体怎么才能诱敌进入巴耶内罗海峡呢?”

陈谅高笑了笑:“我自有安排·... . 。”

“那是什么?”联合舰队临时旗舰白朗古·恩卡拉达号的观察哨指着围绕着布宜诺斯艾利斯号盘旋的亢池乙号侦查水机问道。“怎么有这么奇怪的鸟?”

知道更多的英国顾问闻言举起手中的望远镜看了过去,随即跑回司令舱对安德鲁·伊桑切斯特少将报告道:“阁下,中国人的飞行器出现了,这说明中国巡洋舰似乎还没有冲出巴耶内罗海峡。”

伊桑切斯特少将立刻跟着英国顾问来到舰桥,并举起望远镜冲着亢池乙望了过去。

几秒钟后,伊桑切斯特少将啧啧道:“中阈人始终走在了军事科技的前列,这种实用化的飞行器,大不列颠怕也是没有的吧?”

英国顾问虽然有些难堪,但还是老老实实地的回复道:“的确,我国的飞机,还没有真正实用化,但

“but”什么还没有出口,只见亢池乙上似乎丢下了什么,七八秒钟后,只见一团火焰在布宜诺斯艾利斯号的舷侧亮起,很显然,亢池乙冲着布宜诺斯艾利斯号丢下了炸弹----飞天3型水机实际不能携带炸弹,但飞行员个人可以临时携带几枚手榴弹;至于手榴弹从哪里来的,答案也非常简单,亢池2舰执行的是破袭任务,船上搭载着多名负责登船检查违禁物品的海军陆战队员,而手榴弹正是这些陆战队员必被的随身装备。

丢完手榴弹的亢池乙施施然的飞走了,其消失的方向正是巴耶内罗海峡深处,由此可知,英国顾问的判断是大致准确的;不过,伊桑切斯特少将此时最想知道的是布宜诺斯艾利斯号的损失有多大?

几分钟后,布宜诺斯艾利斯号发来了消息:“1枚水手被弹片打死,另2人轻伤!”

伊桑切斯特少将考虑了几秒后,下令道:“请各舰舰长前来会议!”

半个小时后,各舰舰长和英国顾问齐齐出现在了伊桑切斯特的面前。

就听伊桑切斯特问道:“中国舰队似乎就在巴耶内罗海峡以内,但既然我们已经赶到了,估计中国人也轻易不敢冲出海峡,那么现在问题来了,我们是否要进入海峡追击中圉舰队,亦或是就在海峡外等着不动!”

布宜诺斯艾利斯号的舰长很快开口道:“长官,如果我们不追,中国人是极有可能从麦哲伦海峡东口逃跑的!”

白朗古·恩卡拉达号舰长反对道:“海峡狭窄且多浮冰,冲进去以后,很容易被中团舰队所伏击。”

七月九日号的舰长当然跟自己人站在一起:“中国舰队只怕逃都来不及呢,又怎么可能大胆设伏呢?这不合逻辑!”

五月二十五日号的舰长也道:“中国军舰要是不逃,就会天天派飞行器来丢炸弹,这谁受得了啊!”

白朗古·恩卡拉达号舰长据理力争道:“炸弹的威力看起来很有限,到时候只要官兵回到内舱躲避就行,没什么好害怕的!”

见智利军官几乎要跟阿根廷军官吵起来,伊桑切斯特少将便问英国顾问道:“布朗少校是什么意见?”

布朗思索了几秒后,开口道:“是不是先请装巡分队突入麦哲伦海峡;如果中国海军不逃,到时候可以两面夹击;要是中国舰队逃跑了,则由装巡编队向麦哲伦海峡东口追击,而我编队转向合恩角方向堵防,一样能完成2面夹击!”