孙君，你过分了 第228章

　　它们并非空载，有的车厢里堆满了建筑材料和工具，有的拉着满满当当的钢筋水泥块，有的则挤着十来个刚下夜班的工人。

　　这些三轮车造型朴实实用，坚固的金属车厢在朝阳下泛着光，看起来异常皮实，但取代汽油发动机噪音的，只有轮胎摩擦地面的声音和那低沉的电机运转声。

　　与此同时，在道路两边的人行道，如果还算有人行道的话，以及各色正在搭建的厂区间小路上，更是穿梭着如同鱼群般的明远牌电动自行车。

　　那些骑着“电动洋马儿”的人们，有的穿着明远旗下各个新建工厂的统一蓝灰色工装，有的穿着村干部常见的军绿色外套，有的则穿着笔挺些的干部服，甚至还能看见几个穿花布袄的大姐熟练地操纵着，后面货架上捆着竹筐或塑料桶。

　　彭副总理也饶有兴趣地站在他身边，两人都被眼前这幅充满魔幻现实主义的“现代化”图景所震撼，周围日照市前来迎接的白长秋等人脸上带着自豪的笑容，显然对打造出这样“超前”的风景线感到满意。

　　孙明远看到一辆车上挤着三个人，一个小伙子骑，前面站着一个矮小一些的姑娘，后面坐着一个姑娘，抱着小伙子的腰，晃晃悠悠，孙明远自然觉得有些慌，这是真不怕出事呀！

　　孙明远惊讶道：“这，咱公安不管？”

　　旁边的白长秋反倒非常纳闷，“孙董，这车子速度又不快，就算摔倒了，顶多就是擦破皮，公安同志干嘛要管？”

　　孙明远想了想，谢绝了立刻上车的安排，对彭副总理和旁边的市领导说了声“稍等片刻”，然后从口袋里掏出一盒“中华”烟，径直向旁边蹲在路边休息、正抽着旱烟、身上还沾着泥点的几位农民打扮的老乡走了过去。

　　“老哥，借个火？”孙明远自然地递过去两根中华烟，脸上挂着和煦的笑容，他没有亮明身份，加之身上穿着一件皮夹克，看着向技术人员。

　　老乡们有些受宠若惊地接过这平时绝对抽不到的好烟，一个年长的赶忙拿出火柴给孙明远点上。看着孙明远没有立刻走开的意思，还跟他们一样蹲在了路边，那位年长老乡放松下来，深吸了一口烟，满足地咂咂嘴：“这真是好烟，同志。”

　　“还行，”孙明远笑笑，顺势指着路上穿梭而过的、货箱里拉着几麻袋东西的电动三轮车，“老哥，我看这电三轮车可不少啊，咱们这边都兴开这个？”

　　“哎呀，那可不！”旁边一个精壮的小伙子抢着说，脸上带着掩饰不住的得意，“看见没？刚过去那辆就是俺家刚买不久的宝贝疙瘩！俺爹可下本钱了！”

　　年长老乡也点头，打开了话匣子：“同志，你是外面来的，不清楚。俺们买这个明远电三轮，那是正儿八经算过账的！精着呢！”

　　孙明远做出非常感兴趣的样子：“哦？老哥给讲讲？我听说这玩意儿挺贵的，一万多呢，你们怎么舍得下手买？”

　　“贵是贵！是真贵！”年长老乡吐了个烟圈，“可它值啊！”

　　他扳着指头给孙明远算起来：“这东西吃‘粮’便宜！ 这玩意儿喝电！生产队拉电线就行，不像那烧油的‘突突突’，你得买油吧？油多金贵！

　　这汽油、柴油还得有票，这就要托关系！费老鼻子劲不说，价钱还不便宜，这算下来，一年光烧油，再加上求爹爹拜奶奶送礼的钱，就够买小半辆车子了！”

　　孙明远点点头，这点他早就听说了，又给老乡递了一根烟，老乡把烟夹在耳朵上，接着说道，“这电三轮劲儿足事少！你别看它动静小，劲儿一点不小！

　　俺家那辆，一趟拉个一千斤麦子轻轻松松，俺爹最高装过两千斤土豆，爬个小陡坡都没拉稀！比那些便宜的烧油三轮车能装多了，可以顶个小货车使！

　　在俺们日照这块地方，跑跑城乡拉个货、倒腾点东西，最是合用！而且你闻闻，”他吸了吸鼻子，“没那股汽油味儿！干净！冬天冻不死，不用手摇！开起来也不用加油换挡轰大油门，稳当！小毛病也少得多！”

　　“俺插一句，买这个车，要比油车划算，长远省票子！”精壮小伙插嘴道，“虽说一下子掏一万多肉疼，要东凑西凑，但算总账，它还是便宜，油钱省下了不说，也不需要修车，俺爹说，好好保养，这东西能用个五六年不成问题！

　　油车你试试？使劲跑三四年就散架了？东修西补烦死人！细水长流，五年下来，省的钱可不止一台车的本儿！”

　　孙明远点点头，又递给了小伙一根烟，给他点上，小伙喜气洋洋的抽上，“第四，就是政策好！方便！”年长老乡补充道，“咱们日照现在搞建设，到处都是厂子，到处都是工地。市政府、各个厂子对这玩意特别支持！

　　这外面已经有专门的充电棚，还不加收钱！检查的交警同志看是明远电三轮，都客气着呢！不像油车，查车、进城有时候还得费口舌。图个省心！”

　　账算得实在，理由说得充分。孙明远听着，心中一块石头落了地，这电三轮能在这里立住脚，并非政府强推，而是市场的选择，那就好办了！

　　他又指了指那些骑电动自行车的，特别是那些穿着干部服的：“这些自行车我看也挺多，四千块也不便宜啊，都是哪些人在骑？”

　　“这个呀，”老乡笑着指指远处一群骑着明远自行车结伴而行的、穿工装戴安全帽的人，“看那些？都是明远汽车厂、电池厂、电机厂……反正就是那些大厂子的小头头们！

　　听说是他们那个大老板，亿万大富翁孙明远亲自拍板定下的规矩：科级以上的干部，就给配这电毛驴当工作车用！不要钱！坏了厂里修！你说这福利，搁过去想都不敢想！”

　　旁边的另一位大叔接话：“可不！开始就他们厂里的人骑，后来啊，那些跑过来建厂的小日本、香港老板们看到了，觉得新奇，一试都说好！这东西，比买个汽车便宜不知多少倍！

　　虽然跑不远，但俺们这小地方多大？从城东跑到城西也用不完电！能当摩托车使，还不烧油！能带两个人，办事方便得很！不少外资厂有样学样，卖个几十辆，给他们的技术员、小班长配上了，听说一些小鬼子都喜欢骑这个车，说方便！”

　　年长老乡神秘地压低声音：“听说啊，咱们市政府领导也眼热了！头头脑脑都说这玩意儿好！又省钱，又方便，还不招摇，跑乡下村里路也合适。

　　说孙老板搞的这个东西……叫什么来着？哦对！绿色环保！比上面动不动就批条子要求配小汽车强多了！听说市里面也要大批量采购给各局办当公务车用呢！”

　　孙明远听罢，脸上不动声色，心里却非常高兴，他在合资企业内部推行“电动自行车公务化”，主要是打造示范效应，希望可以推动一些单位自发购买，现在看来还真做对了！

　　这会中国的公务用车等级森严，高一点的红旗、桑塔纳、明远长安、上海，低一点的吉普车，再往下就是自行车，摩托车也有，不过是长江750这种三十年代技术的老车，油耗不知道有多大！

　　自行车速度慢，蹬车也比较辛苦，能跑的范围有限，而电动自行车速度快、省力、跑动距离长，而且使用方便，不需要油票，又有崭新的“科技公务”形象，价格也不算特别贵，一个单位几千块钱还是拿得出来了的！

　　现在日照市政府开了这个头，必然会产生极大的示范作用，或许可以加大推广力度了，“同志，听你口音不是本地人？也打算搞辆开开？”精壮小伙见孙明远听得入神，热情地问道。

　　孙明远站起身，拍了拍裤子上的尘土，笑着摇摇头：“我是搞技术工作的，来看看这边厂子的设备。你们用的好就行！祝你们生意兴隆，日子越过越好！”

　　告别了老乡，孙明远走向等待的车辆，与彭副总理和日照的领导们会合，“现在看起来，国内电三轮和电动自行车在咱们国内还是有一些市场的！”

　　白长秋接过话头，“孙董，我早就想跟你说了，这两个车子市场很大，电三轮比油三轮好用，群众都喜欢，我看年产十万、二十万辆都不成问题。

　　电动自行车也很受机关企事业单位的喜欢，我粗粗估计了一下，光光日照邮递、电力、乡镇干部和机关干部下乡、公安就需要上千辆……”

　　“四千一辆，上千辆就得好几百万，咱们的政府机关、企事业单位愿意出这个钱？”

　　“现在虽然苦，但办公经费还是有一些的，而且相比于使用摩托车，还是电动自行车划算，这个账，各个单位都会算得！”

　　孙明远故意撇清，“电动自行车的速度不如摩托车，我不想勉强政府机关采购……”

　　“我的孙董，你是在国外待得太久了，看来不知道国内的情况，你这电动自行车速度是慢一些，比不上泰山250、幸福250，但好处也大呀！

　　没有噪音，不烧油，也没有烟，动力不小，还没什么故障，基本不用修，现在机关单位的车子时不时要求维修，让人伤透了脑筋！”

　　“真行？”

　　“绝对行，就等着您下决心扩产了！”

　　日照市长董峰补充道，“孙董，我听说，电动自行车和电三轮除了外形差异以外，最大的区别就是电池组数量不一样，可以通过调整电池组的数量，提供不同的动力，满足不同行业的特殊需要，难度很少……”

　　孙明远点点头，“确实如此，这种车开发困难，但开发出来后，进行修改就容易得多，只要对控制系统做一些调试就可以，难度不算多！”

　　“那就好办了，明远汽车完全可以开发一款装两个人的电动自行车，用来取代长江750，用于公安、武警、邮政，长江750太老了，简直就是一个油老虎，早就应该淘汰了！”

　　旁边的彭副总理沉默着听着几人的交谈，很明显日照几个干部现在心如火燎，想着扩大产量，孙明远则故意这般说，看起来犹豫，实际上是告诉他，他的电动自行车和三轮车多受欢迎，这事实上就是要支持！

　　可站在彭副总理的角度就头疼了，孙明远的电动三轮车和电动自行车卖得好，就相当于搞三蹦子和长江750的国企订单被抢走，国企很可能会陷入到困难当中，可又没办法，人家的东西就是好，光光不烧油这一条就值得大规模推广……

　　车队在一路“明远造”的车流环绕中，驶入了位于日照开发区核心区域的“中英合资明远长安汽车有限公司”厂区。与其说这里是生产轿车的汽车厂，不如说更像是一个庞大而略显杂乱的“多轮驱动”混合体。

　　厂区大门内侧，聚集着各式各样的人，有穿着崭新工作服的本地青工、夹着公文包神情焦急的各地供销社或国营商场采购员、操着江浙口音精明计算的个体商贩、几位干部模样拿着文件袋的人。

　　他们的目光，都聚焦在总装车间那不断打开又关上的大铁门上，每一次沉重的机械运转声响起，大门开启，一辆崭新的车辆驶出——这是明远长安轿车，但更多的是喷涂着明远标志的深蓝色电动三轮车，或者刷着明远LOGO的、带有显著轮毂电池轮廓的电动自行车！

　　无论是什么车出来，几乎在它驶出大门、踏上转运广场的瞬间，就立刻被几拨人围住。

　　“老刘！老刘！说好的三轮车，我这三辆！三辆！先给我！”

　　“李经理！我们是省城第一百货的！十辆自行车的指标！”

　　“让让！让让！外贸公司的！那辆自行车是专供出口的！”

　　“老乡，我出五百块加价费，你这辆三轮车现在让给我行不？”

　　场面嘈杂，带着点原始的购销“抢货”气息，维持秩序的保安们满头大汗。那些抢到车的人，脸上带着如获至宝的庆幸，迅速在随行人员的簇拥下，把车子开走，唯恐慢一步又被人截留。空出来的位置立刻又被新挤上来的人群填补。

　　彭副总理看得有点目瞪口呆，这简直是……赶大集？不，比赶大集还热闹！这车子不是造出来的，是被人生抢走的！

　　彭副总理虽然是技术官僚出身，也见识过计划经济的调拨，但这种完全自发、近乎哄抢的市场行为，在1987年初还是相当有冲击力。

　　白长秋和董峰脸上则洋溢着兴奋又带点歉意的神情。兴奋是因为这火爆场面证明了项目的巨大成功；歉意是觉得让中央领导和孙大老板看到这有点“乱糟糟”的场面，多少有些不那么体面。

　　孙明远脸上没什么特别的表情，一行人穿过略显混乱的人群，在几位高级管理人员的接引下，他们进入了相对整洁的行政管理区。

　　合资方总经理大岛、中方总经理黄保铭和副总经理高铁生早已迎在办公楼前，大岛和高铁生一直负责核心的生产运营，黄保铭身份特别，他对生产管得不多，主要精力放在处理明远长安汽车的外部事务上。

　　众人没有过多寒暄，径直来到黄保铭的办公室。办公室宽敞明亮，墙上挂着巨大的项目进度表和产能规划图。

　　“彭副总理、孙总，”黄保铭赶紧开口，语气中带着激动和焦虑，“形势太好了，好得超乎预期！尤其是电动三轮车和电动自行车！完全是被市场推着走！

　　我们是汽车生产线，按照计划今年还要组装两千轿车，这搞三轮车和自行车组装种种限制不小，现在需求量越来越大，实在捉襟见肘啊！”

　　高铁生也皱着眉头补充：“关键是市场需求越来越大！明远，你一路也看到了，咱们日照到处都是明远三轮和自行车，但这只是冰山一角！

　　省里其他地市的供销社、商场，天天堵门要货！还有好多外地来的个体户，背着现金来抢，就为了转手赚差价！”

　　他看了一眼市里几个领导，“咱们省里、市里各个口，还有下面乡镇机关，也三天两头派人来，拿着领导的条子，要优先配车！理由都很充分：工作需要！”

　　黄保铭紧接着详细分析：“电三轮车：一万块一台是很贵，市面上价格便宜柴油/汽油三轮车也有，但电三轮不用油、维护少、能装货、干净省事、不需要维修！综合使用成本和便利性，优势太明显了！

　　“电动自行车四千块绝对不便宜，”黄保铭声音拔高了些，“但它开创了一块全新的、巨大的空白市场！

　　传统干部办事，要么骑个二八大杠自行车，慢、累、效率低；要么就得申请配吉普车或者摩托车，配车手续多难、指标多紧张，领导们都知道。

　　现在，我们这电动自行车，它不需要像配汽车那样层层审批！机关单位自己想办法就能解决，走福利或者办公经费！买回家，就相当于‘私车公用’，领导高兴，办事效率高！”

　　他做了个总结性的手势：“所以从我们厂最早开始配备试用，到日照本地机关看到效果好跟着配，再到外市甚至外省机关闻风托人来买……需求完全挡不住！

　　我们现在头疼坏了，本来大部分订单是要出口的，现在几乎被这些国内需求淹没了！供不应求到疯狂的地步！”

　　办公室里一片寂静，只有黄保铭有些激动的话语余音和窗外隐约传来的嘈杂声。“所以孙总，”黄保铭看向转过身来的孙明远，眼神热切，高铁生也期待地看着他，“必须上新生产线了！而且是专门针对三轮车和自行车的新厂！

　　产能翻番，不，至少翻三倍、五倍！市场等不及啊！只要我们产能跟上，一年十万辆肯定能消化掉！利润非常可观！”

　　孙明远走到会议桌前，拿起黄保铭桌上堆积的、来自全国各地的订货函（很多盖着大红章），随意翻了翻，然后，在所有人期待的目光注视下，他轻轻摇了摇头。

　　“不上新线？那…那怎么解决？”黄保铭和高铁生都愣住了，以为孙明远舍不得再加大投资。

　　孙明远放下订货函，目光扫过彭副总理等人，最后落在自己舅舅和黄保铭脸上，语气清晰而坚定：

　　“市场这么大，需求这么旺盛，光靠我们明远汽车一家，吃不下来，也没必要吃独食。我打算对外授权有条件的国营厂生产，我们提供核心部件和技术指导，允许他们生产不同品牌的电动三轮车和自行车，并对外出口！”

　　“什么？！” 黄保铭和高铁生几乎同时失声惊呼。

　　高铁生急了：“明远！这可不行！这可是我们辛辛苦苦开拓出来的市场！凭什么白白便宜别人？组装利润再少也是利润啊！” 黄保铭虽然没直接反驳，但脸都涨红了，显然无法理解孙明远的决策。

　　然而，出乎黄保铭和高铁生意料的是，一直沉默旁听的彭副总理、白长秋、董峰等几位领导和干部，在愣了一下之后，眼睛瞬间就亮了！

　　“好主意！”彭副总理第一个叫好！他猛地一拍扶手，站了起来，他太清楚国内多少家地方国营机械厂、车辆厂因为产品老旧、销路不畅而举步维艰，全靠地方输血维持。

　　孙明远这一招，简直是给这些陷入困境的国企送来了救命符，得想办法迅速做实，并落实下去，而孙明远当年所说种种，他记得很清楚，孙明远判断这种车未来必然会大推广，家家都有一辆，市场规模无比巨大，怎么也不能被明远汽车一家吃掉！

　　“孙总！高！实在是高啊！”白长秋满脸激动，声音都有些发颤，他冒那么大风险搞国企改革，还不是因为实在没办法，总不能一直亏本。

　　如果能拿到明远电动三轮车、自行车（尤其是后者）的生产授权，哪怕只是组装，那也是现成的订单、现成的市场！能救活多少厂？解决多少就业和财税？这简直是天上掉馅饼！

　　他不仅仅是日照一把手，还是省委常委，而且有望晋升省长，一旦接手整个山东，到时候财政问题和国企问题就会重如泰山，孙明远这个提议太解渴了！

　　白长秋激动得脸发红：“孙总！我代表日照……不，代表山东千千万万的企业职工感谢您！您这格局太大了！”

　　不管孙明远的意图是不是授人以鱼不如授人以渔，让利地方，搞活整个工业体系，把蛋糕做大，或者是发现此举比明远一家独吃在政治上、社会效益上要高明太多，他们都需要迅速做实这件事，过了这个村，未必有这个店了……

　　黄保铭和高铁生听着这些领导的叫好声，看着他们激动的神色，哑口无言，脸上表情复杂到了极点：他们不是不懂，但却非常肉疼，这种车子组装难度一点都不大，但利润并不少……仿佛看着一座金山被孙明远亲手敲碎一角分给别人。

　　孙明远看到了他们脸上的不舍，微微一笑，“各位领导过奖了，我并非只是简单的让利，我同样也是有要求的！

　　电动三轮车和电动自行车，我们明远汽车都是有专利的，不仅国内有，国外也有，所以那些得到授权的工厂要想免费使用我们的专利生产这些车子，不过有以下三点要求：

　　一是必须接受我们的质量认证和随时随地的质量抽查，只有通过认证的企业才允许生产，而那些没有通过认证，甚至没有得到授权就生产，我们会打官司起诉，通过认证的企业发现并主动上报会提供奖励！

　　二是需要采购我们的电动车三电，我们承诺会提供国内外最优惠的价格，让所有组装企业有利可图，但前提是这些企业不得我们同意，不得采购其他企业的三电产品，如果发现，会取消授权，并追究高额违约金，为了保障执行，协议仲裁地会放在香港，并且赔偿美元！

　　三是若出口明远汽车所在的发达国家市场，就需要与明远汽车协调价格，绝不能乱报价，不过我们鼓励出口亚非拉等第三世界国家，出口越多，会优先得到更多的三电产品！”

　　这三条听完，彭副总理就知道孙明远这是想在国内搞垄断，他知道一家吃不下，所以选择扶持若干个国企，形成利益共同体，他则通过出售汽车三电拿走大部分利润！

　　但即便如此，彭副总理还必须感激孙明远，因为他这样的操作，会给相关国企提供了转型的机会，而且也不是没有翻身的机会，若是干得好，完全可以自研汽车三电……

第284章 中国特色的博弈

　　尽管孙明远有种种要求，但在这个时代，把一个明显能赚钱的好东西拿出来，不要说罕见，根本就没有，所以不仅在场的几位领导立刻敲定，想着迅速做实这件事，山东一把手梁书记和李省长几个小时后就出现在日照。

　　会议室设在新建成的明远汽车研发中心顶层，窗外是热火朝天的工地和川流不息的电动车辆。寒暄之后，会议直奔主题。

　　彭副总理首先定调：“明远同志的建议是提升全产业链效率、带动产业升级的好路子。我的初步想法，是要大范围推开！

　　从东三省到珠三角，从西北老工业基地到中部新兴城市，筛选一批有基础、有意愿的国营车辆厂、农机制造厂、甚至军工转民品厂进行授权。争取在三到五年内，让明远的电动三轮车和自行车像春风一样吹遍神州大地！”

　　这个宏大的蓝图一出口，梁书记和李省长的脸色就微不可察地沉了一下，李省长迅速接话，语气谦恭但立场极为坚定：“彭总理的格局令人钦佩！

　　不过，我们考虑问题是否也得更具体一些？目前两款电动车的总需求量虽在猛增，但需要与摩托车、三轮车竞争，总盘子毕竟有限。

　　据明远汽车和我们的初步市场调研，结合购买力水平，未来一两年内，全国电动三轮车和自行车的年需求量，乐观估计也就在二十万辆以内。

　　而我们山东省内现有几家大型车辆厂的转产潜力，完全有能力满足这全部国内需求还有富余！甚至还能兼顾一部分出口试水！” 。

　　梁书记紧随其后，言辞恳切，略带地方当家人的“委屈”：“彭总理，为支持日照发展，我们山东上下是勒紧了裤腰带！征地拆迁、基础设施配套、财政倾斜、人才引进……付出了巨大代价！

　　可以说，全省的心血都在这里。好不容易熬到果子快熟了，尝到的第一口滋味正香，如果现在就大范围地分给其他兄弟省市……这……这对努力付出的山东干部群众，未免有些……那个……”他没有把“不公平”说出口，但意思已经溢于言表。

　　“还有配套效率问题，”李省长补充技术层面的理由，“明远的核心部件——电池、电机——都在日照大规模生产（电控和电机在一起，是一个模块，由明远电机厂组装）。

　　就近授权给省内厂家组装，物流成本最低、沟通效率最高、质量协同最方便！如果放到天南地北去组装，光是核心部件的运输损耗、供应链响应时间、质量问题的来回追溯，就会极大拉低整体效率，增加不确定性！这对于新产品树立口碑至关重要啊，同志们！”

　　两人一唱一和，理由充分：市场容量有限山东足够吃饱、山东付出巨大需要先得益、配套效率需要就近原则。

　　彭康副总理耐心听着，手指在茶杯边缘轻轻摩挲。他理解地方的顾虑和本位主义，但他站的高度不同，需要考虑全国一盘棋的均衡发展和整体工业活力的激发。他准备再强调一下全国布局的战略意义。