作者：九世木鱼1
舫级舰娘的部份，不愧是数量仅次于船级的古代舰娘，竟被沐云招募到一千二百一十八名。
这些舫级舰娘基本上都具备【运输】和【执教】特性，少数甚至还拥有【侦查】与【传信】的能力。
有了这些舫级舰娘，只要沐云愿意的话，就能将其麾下所有学院的教学成效提升三、五个档次。
别怀疑，拥有【执教】特性的舫级舰娘，就是这么强大！
只不过，与其将她们丢进基础学院和初等学院，还不如让她们集中在一艘学院舰，将进阶学院整个运作起来。
此外，将这些舫级舰娘从他麾下剥离出来，然后纳入总督府的体系当中，也是一个不错的选择。
不仅可以节省沐云拥有的舰娘编制，还能透过各种手段将她们从总督府平调出去，成为太学府的学士和大夫。
沐云摸了摸自己的下巴，顿时陷入了沉思。
总督以上军阶之提督，将自己的舰娘剥离出来并纳入体制（如：总督府、元帅府），其实是一种十分常见的作法。
只是，这种作法本身其实存在着种种弊端。
首先，在将舰娘的编制从自己的麾下调入体制以后，这些舰娘就无法透过平调的方式回归。
其次，该舰娘虽仍会服从各项命令，彼此之间的关系却会疏远许多。
为何？
因为这个举动相当于将她们【淘汰】，剥夺了她们成为婚舰舰娘的资格。
既然没办法成为对方的另一半，彼此间只剩下从属关系，那还有什么好说的？公事公办呗！
〝嘛……还是让她们自己选吧！〞沐云扯了扯嘴角，最后还是选择将问题丢出去，让这些舫级舰娘选择自己未来的道路。
沐云摇了摇头，接着看了下去。
船级舰娘不愧是古代舰娘当中，数量最多的舰种，沐云竟是招满了三千之数。
其中，沐云最看重的船级舰娘有四，其传承分别对应着郑和的九桅宝船、托勒密四世巨舰，以及卡利古拉的内米湖巨舰与巨人驳船。
郑和的九桅宝船，长一百二十五点六五米，宽五十点九四米，船高十二米，吃水深八米，杆舷四米，舷墙一点五米，排水量一万四千八百吨，载重量约七千吨，乃华国史上最大之古代船舰，也是郑和下西洋时的旗舰。
托勒密四世巨舰，长一百三十米，宽十八米，到船舷高二十二米，是托勒密四世在赢得他与塞琉古帝国安提柯三世于叙利亚和海上的中东战争以后，为炫耀自己军武的强盛而建造的一艘，有着四十个桨座的双体船。
罗马的卡利古拉皇帝对托勒密王朝所建的巨舰十分地向往，因此在他得势以后，于内米湖建了两艘长一百三十七米，宽五十八米的巨舰，作为自己的行宫。
不仅如此，好大喜功的卡利古拉皇帝因觉得罗马怎么着也比区区埃及帝国伟大得多，便决定将埃及的方尖塔运到罗马摆着。
可埃及和罗马之间，隔着偌大的地中海，于是卡利古拉皇帝就下令建造一艘长一百零四米，宽二十米，高达六层甲板的巨大驳船，来将埃及的方尖塔搬运回罗马。
不过严格来说，宝船舰娘应属【舰级】舰娘才对，可因其武器仍以中近距离的弓箭和火铳为主，搭载的火炮更多用于【对陆】的关系，所以才被划归在【船级】的范畴之中。
但这是题外话，在此暂且带过。
言归正传，宝船舰娘因其历史进程之因素，拥有【领航】、【远航】、【破禁】、【剿寇】、【雄威】、【贸易】和【殖民】等特性。
领航、远航、雄威与贸易，算是比较常见的特性，基本上只要是大型船只的旗舰都会拥有，差别只在于特性的强弱。
相对而言，破禁、剿寇和殖民特性，就显得稀有了许多。
破禁：能使舰娘破开某种既定的限制，比如深海迷雾对舰娘的种种限制和侵蚀，该特效源自于明朝当时的海禁。
剿寇：使舰娘在面对零星的小股势力，亦或者整体实力劣于自家舰队时，能发挥出更优异的表现，该特效源自于郑和扫荡张士诚联合倭寇威胁沿海地区安全的旧部一事。
殖民：使舰娘得以在陌生海域较为迅速地找到落脚处，然后建立起大大小小的据点（镇守府），该特效源自于郑和下西洋发展的海外贸易与朝贡贸易。
托勒密巨舰舰娘和内米湖巨舰舰娘虽带着【舰】字，可实际上依旧属于船级舰娘的范畴（毕竟是双体船），不过因其历史进程之因素，皆有【雄威】、【浮宫】和【耀武】等特性。
浮宫：使舰娘可一定程度上地替代镇守府的存在，为其他舰娘提供整补等服务。（相当于运输舰、补给舰和维修舰的结合体）
耀武：使舰娘于战斗中获得胜利以后，能获得额外的练度经验。
相较之下，巨人驳船舰娘的特性就逊色了许多，仅有【雄威】、【运输】和【掠夺】等三个相对常见的特性。
不过，能让沐云如此重视，巨人驳船舰娘的特性显然并没有想像中的这么简单。
三个特性叠加在一起的结果，使其特性获得大幅度的提升，使巨人驳船舰娘的运输能力，远比同级别的运输舰舰娘来得高。
但更重要的是，巨人驳船舰娘运输的资源越多，价值越高昂，其速度和反应也会获得相应的提升，其返航时还能获得额外的练度经验。
只因巨人驳船在完成方尖塔的运输以后，就被罗马人用石头和水泥填满，然后沉入港口的缘故，在其返航以后，必会呈现大破状态。
看到这里，应该就能明白沐云为什么会这么看重这几名船级舰娘了。
是的，没错！沐云打的就是让她们与阿尔戈号的传承舰娘组成商队的主意。
让阿尔戈号的传承舰娘开辟商道，然后由宝船舰娘领航并提供武力防护，托勒密和内米湖巨舰舰娘提供后勤，巨人驳斥舰娘负责运输的方式，进行商团的跨位面贸易。
第1610章 大建成果（三）古代舰娘令人头大的神秘侧科技
前文曾提过，想要从事跨位面贸易，得先达到E级层次才行。
要不然的话，根本承受不住位面转换时的维度扭曲，哪怕有空间枢纽的辅助也一样。
然而，并不代表没有达到E级层次，就无法从事跨位面贸易，只是难以满足相关条件而已。
这，也是它会被视为基本门槛的原因所在。
拥有特殊舰装或特殊特性的舰娘，在将舰体的强度提升至E级层次，并且晋阶至空天级以后，就能满足减需的条件，在C级层次就开始进行跨位面贸易。
是的，没错！阿尔戈号的【破难】特性，以及九桅宝船的【破禁】特性，就属于这一类的特殊特性。
差别在于，前者仅能作用于自身，后者却能透过【领航】的特性覆盖整支舰队。
不过，沐云在开心之余，也为她们的晋阶改修感到一阵头痛。
古代舰娘之所以没办法成为赛特文明的主流，在于她们的神秘侧科技实在太过于操蛋。
这玩意儿不像现代舰娘的科技，彼此之间息息相关，若将这些科技的关系串联起来，就能看到一幅庞大的树状图。
古代舰娘的神秘侧科技，直接与舰娘所属文明之神话体系挂勾，不同文明，不同体系，不同时代的神秘侧科技，基本上是不相容的。
以九桅宝船来说好了，其神秘侧科技基本上是以【妈祖】的力量为核心，然后延伸出来的。
【妈祖】原为航海之神，其信仰的普遍化不仅代表华国海上交通的发达，同时也反映华国海上武力、渔业和贸易的拓展。
妈祖初期的神迹，几乎都与救援海难、庇护航运有关，因此妈祖信仰以华国东南沿海与湾省为主，华国内陆则鲜有妈祖崇拜。
妈祖首度得到官方肯定是始于宋徽宗宣和五年，路允迪出使高丽遭遇狂风，妈祖显灵救难获得皇帝册封。宋代文献记载妈祖事迹也多与航海有关。
元世祖忽必烈定都燕京（BJ），粮食补给仰赖江南水路运粮，因此庇护漕运成为妈祖主要业务。
明初太祖定都金陵（南京）漕运废弛，洪武年间妈祖封号也被降为【圣妃】，至成祖永乐七年才恢复【天妃】封号。
当时妈祖地位的恢复，其实便与郑和下西洋有直接关联。
话说，在靖难事变以后，惠帝下落不明，明成祖疑其逃亡海外侍机复位，屡派使者前往南洋，主要目的在【疑惠帝亡海外，欲踪迹之。】
这事儿在《明史》里面记载得清清楚楚，而其中最重要的行动，就是郑和下西洋。
此项壮举使华国海权拓展至东南亚和非洲，也促进国际贸易的活络和文化交流，更奠定华国当时的国际地位。
郑和本姓马，字三保，云南昆阳回族人，明初阉割入宫任侍卫，靖难事变中因协助燕王（明成祖）夺取政权有功，赐姓郑，任内宫太监，俗称【三宝太监】。
郑和家族笃信回教，但郑和同时也信奉佛教和妈祖，盖***教乃郑和之族群宗教，佛教是郑和到中原之后的信仰，后来又基于航海任务需求而信奉妈祖（属通俗信仰）。
永乐三年（西元一四零五年）明成祖命郑和通使西洋。郑和前后七度下西洋，南经苏门答腊、爪哇，西至非洲东岸、红海口，历时近三十年，历经三十余国。为安定军心、鼓舞士气，航海之神妈祖信仰就成为郑和舰队的精神支柱。
据时人于《天妃显圣录》所记载，郑和下西洋过程屡受妈祖救助，方能完成航行任务。
一于永乐元年（西元一四零二年）派遣太监郑和往暹逻国（泰国），至广州大星洋遭风浪侵袭船舰将翻覆，郑和祝祷【望神祀救之】，忽闻鼓乐声中香气飘来，【宛见神妃立于桅端】，自此风平浪静。
郑和返朝后启奏皇帝，奉旨整修妈祖祖庙，并亲至湄洲屿祭拜。
二于永乐三年（西元一四零五年）郑和船队至旧港遇海贼拦劫，贼船顺流而下，众人恳请天妃救助，忽见空中旌旗飞扬，浪潮激转，海贼逆潮不进，官兵乘流追击俘其魁首，回京后奉旨令驻福建官员整盖庙宇以答谢神恩。
三于永乐七年（西元一四零九年）郑和统领指挥陈庆往西洋，海贼觊觎宝物中途截劫，郑和船队被困，指挥陈庆拜祷天妃，是夜妈祖托梦指示战略，次日果然脱离险境，陈庆再追击，妈祖俨现空中助战，终能反败为胜。回朝覆命后，成祖乃复封妈祖为【天妃】。
四于永乐十九年（西元一四二一年），钦差内使张源往榜葛刺国，在镇东海洋遭大风，官舟欲翻覆，叩求妈祖庇佑旋即风平浪静。
五于宣德五年（西元一四三零年），永乐帝崩逝后，郑和第七次下西洋行前，在江苏刘家港立《通番事迹记》石碑，颂赞妈祖护航之功。
此次出使太监杨洪曾于海中见大屿横峙，正欲登岸稍息，忽见旁有小矶，一女子正携筐采螺，众欲迫近观视之，女子忽不见，再回首大屿已没，方知之前所见之岛乃巨鳌浮现，美女则为天妃化身拯救官兵。
姑且不论封建迷信与那些怪力乱神的事儿，至少在上引的《天妃显圣录》资料可得知，在时人眼中，妈祖对郑和下西洋之影响。
此外，按《天妃显圣录》之说，郑和船舰上官兵均【虔恭奉祀神妃，朝夕拜祷保佑】，且在船队出发前，返航后必祭告妈祖并修整妈祖庙，以酬谢妈祖护佑之功。
郑和下西洋动辄船舰数百艘、官兵数万人，航行海上险象环生。《通番事迹记》碑文言：【观夫鲸波接天，浩浩无涯，或雾之溟蒙，或风浪之崔嵬，海洋之状，变态无时，而我之云帆高张，昼夜星驰，非仗神功，曷能康济？】
这段碑文的意思是：航行于无涯之海洋生死茫然，面对瞬息万变的海象变化，若无神明作为心灵寄托，何以为恃？
郑和出使之地是蛮荒地区、海盗出没无常，所至之处乃异国外邦不同族群，面对航海之险阻，离乡背井之不安，一切都只能仰赖神明的庇佑。
因此，郑和将出使顺利之功归于妈祖庇护，每逢危难即祈求妈祖保佑。
碑文曰：【直有险阻，一称神号，感应如响，即有神灯烛于帆樯，灵光一临，则变险为夷，舟师恬然，咸保无虞。此神功之大概也。及临外邦其蛮王之梗化不恭者生擒之，寇兵之肆暴掠者殄灭之，海道由而清宁，番人赖以安业，皆神之助也。】
是以，郑和舰队为安定军心、抚慰心灵，乃借妈祖之名激励士气、克服恐惧，以信仰作为航海的精神支柱。
郑和七度下西洋，航程中妈祖屡见神迹神助官兵，此说目的是在强调明成祖夺取帝位的合法性，神明才会捍卫法统、道统为其助战。
妈祖无所不在地庇护舰队官兵则代表出使任务的神圣性，非一般世俗的经商、捕鱼的营利性行为。
另，妈祖神助擒蛮王则在说明侵入外邦之正当性，所以妈祖显灵诸事在当时所具备的政治意义、心理因素，其实更甚于宗教意义。
郑和下西洋虽然并未完成寻找惠帝之使命，无形中却达到宣扬国威、拓展外交、促进文化交流之成效，且将妈祖信仰传播至海外各地。
从此，妈祖信仰开始向海外拓展，成为海洋文化的表征，也成了华国古代舰娘（宋代以后）的神秘侧科技之核心。
每一艘船舰所经历过的事迹就是一项科技，同神秘侧核心的舰娘数量越多，解锁的神秘侧科技也就越多。
看到这里，应该就能明白古代舰娘的神秘侧科技到底有多难搞了。
〝嗯……所以，还是得做取舍啊！〞沐云忍不住撇了撇嘴道。
第1611章 大建成果（四）古代舰娘的优势＆超一级舰舰娘
培养古代舰娘，并不是一件容易的事，因为她们自带的【科技树】，仅能让她们晋阶至地星级的上限，想要更进一步，得靠其他同核心舰娘的支持。
也就是说，古代舰娘必须形成一定的规模以后，才有发展的可能。
重点是，这些舰娘就算不是同一核心的那种，也得是同一文明体系的。
再次以九桅宝船为例，其神秘侧核心虽为妈祖，可像东海龙王、西海龙王等同一文明神系之科技，一样可以对其产生作用，只是效果会比较差一些。
因此，即便沐云有心发展古代舰娘，并将她们的神秘侧科技尽数研发完毕，可受限于古代舰娘及神秘侧的科技数量，还是无可避免的会出现实力强弱的落差。
最好的办法，就是将那些数量相对较少的古代舰娘，从沐云的麾下剥离并移入总督府的体制，然后藉由底下提督们的【贡献】，慢慢地累积她们的数量并完善她们的神秘侧科技。
沐云沉思了片刻，就毅然决然地将做出决定，准备让舟、舫、船三级，共计四千二百一十九名舰娘，尽数移入总督府的体制之中。
只是，沐云并不打算用强制的方式来推动这件事情，全凭这些舰娘的自愿。
当然，他在招募她们时所做出的承诺，在她们移入总督府的体制以后依旧有效，直到她们退役，亦或者她们找到她们觉得可以追随的提督为止。
不过话虽如此，沐云并不认为他底下的提督能获得这些古代舰娘的青睐。
不为别的，就为了她们的神秘侧科技！
古代舰娘的神秘侧科技虽然难搞，可在形成规模以后，收益却也是极大。
怎么说？
古代舰娘虽不像现代舰娘那样，能透过舰装的更换和改修来增强实力，可是她们依旧有着属于她们的优势。
没错！就是她们的神秘侧科技。
每研究完一个科技，与之相关的舰娘便会强上一分，实力上限也会拔高一节，哪怕是刚招募到的古代舰娘也能从中获益。
想像一下，明明只是刚被招募出来，练度为零的古代舰娘，在神秘侧科技的增幅之下，却拥有堪比空天级、彗星级，乃至于卫星级的战力，那会是何等的卧槽？
更重要的是，这些古代舰娘还不需要频繁地改修，只要练度提升上去，生命层次就会跟着飞跃。
若要讲得更加具体一点儿，现代舰娘属于赛特文明的【个体】分支，诸般伟力加于一身，古代舰娘则为赛特文明的【团体】分支，一荣俱荣无分轩轾。
沐云想要集齐更多的古代舰娘来完善古代舰娘的神秘侧科技，都只能凭借着总督府的体制来完成，他底下那些提督凭什么来获得这些古代舰娘的青睐？
想到这里，沐云不禁摇了摇头：〝这件事情就这样吧！接下来就看她们自己怎么做选择了。〞
随即，沐云便将注意力拉了回来，继续审视他手上的资料。
相较于船级和舫级舰娘，舰级舰娘的数量就少了许多，仅有六百三十一名，其中一位还是沐云此前在白砂星打捞到的舰娘。
她们虽属古代舰娘的一支，可沐云却没有将她们塞进总督府体制的打算。
为什么？