食堂系统援助记 第171章

作者:遗忘之枫X

第四百八十章战争间幕:信任决心

“检修车已经出发,首趟火车也完成了编组。铁道自卫队那边判断,明天一早就可以恢复铁路的运行。

“根据现有的情况,28号早晨我们可以恢复2趟列车的运转;28日中午之后,就能维持4越列车和2趟护卫车的运转。以列车旅行时速30公里小时计算,从鹿城到预定前线的集结地,我们可以获得至少6车次的运输力。

“折算下来,我们可以利用火车,再输送完整的2个野战师,或者2个机动旅抵达前线。换句话说,在第二阶段战役开始的时候,我们能够额外投入2个师/旅,加上已经在青城的晋绥野战军15师,便有3个师了。”

随着战局的飞速变化,刚在黄河南岸呆了没几天的前指也挪了窝,来到了萨拉齐城外。在借助老乡房子搭建起来的新前指还没有完全完工的当下,本次战役的诸位指挥员互相碰了个头,通报了一下情况。

贺总作为压阵的老将坐在屋子的一头,杨骥生和搭档的关有为坐在一起,一旁则是正在作报告的参谋长刘兴昌,还有不习惯电子地图,正在看着参谋们堆沙盘的赵生龄将军。至于会议桌本身,则是由一张老乡家里瘸脚的四方桌和参谋部里的折叠桌拼装起来,上边摆着从老乡家里买来的奶皮子、咖啡糖,以及一台亮着灯的录音机--这玩意儿取代了已经累到昏睡的书记员,充当会议的记录员。

“总后那边汇总的情况如上,各位首长,我说完了。”

前指的会议室里陷入了短暂的安静,只剩下土炕里柴火轻微的哗剥声。

从1941年7月27日的朝阳初升,到1941年7月27日夜色已深,由我军主动发起的首个会战顺利地结束了它的第一阶段.

回顾这不到24小时的短暂时光,诸位打惯了仗、学

完了战役学的指挥员们依旧觉得有一股子脱力的感觉。

是,部队的进展速度极快。截止目前,鹿城周围的敌人已经被彻底肃清,其东部门户萨拉齐也不例外,除开留下等着固阳骑兵13联队来送死或者投降的部队之外,鹿城地区已经可以开始"进城接收"了;晋西北的晋绥野战军15师从托克托出发,临机决策攻下了青城,善于观察局势的彭绍辉对分成两块的青城采取了分割包围,逐次击破的办法,仅用了很小的代价便拿下了这座城市。

在打完一场之后,15师一部甚至还坐着鬼子的自动车,在当天下午沿着铁路向西45公里,攻击了旗下营--守车站的伪军在八路打了一轮炮之后,干净利落地把负责管理的鬼子给五花大绑抬了出来,宣布投降。

但是与此同时,各项需要协调解决的问题也如同焖炉烧炭,湿柴点火时的浓烟一样,一股脑儿地往外冒。后勤上的消耗过多和消耗不均的问题自然不必多说,有的部队只管闷头猛冲,依仗火力优势而使用粗鲁的战法,虽然完成了任务但是部队伤亡明显偏高;有的部队则是对极快的战役进展感到了心慌,做出了过为稳健和保守的估计,反而造成了攻击脱节,错失了最佳的战机。

好在这一切均发生在鹿城周围30公里范围内,如果有需要时,各支部队的指挥机构可以直接定位到一个连的位置,并且下达指挥。在令人头秃的指挥和协调下,诸多错漏和生疏尚且有可以弥补的机会。

或者,咱们几个也别在这里想破脑袋了,不如出去换换脑子,当一当那日本小鼻子--琢磨琢磨,他们会咋想,又会咋做,对咱们这样的打法能咋地应对...政治主任关有维发出了新的提议,“没准,咱们这边也就有思路了。”

——―――――一

也对,有些时候,换个脑子也更方便。

老乡土房子外边自然没有灯,为了保持灯火管制,这里虽然有发电机正在突突地响,但也没有点灯,还拉着伪装网。不过这种光环境也让天空特别纯净--27号的晚上月亮只有小小的一弯,一排未来的将军甚至元帅就这样在伪装网下边,手里攥着大白梨和北冰洋汽水,看着铺展于夜空的星河。

日本人的动向暂且不是什么秘密,情报部门早就发来了情报。那份基于无线电破译、有线电守听、空中侦察和人力传递情报的综合消息勾勒出了日本人最新的动向。

驻蒙军在集结,这是自然的事情。位于云中的第26师团正在集结,这里的第13联队部和师团部负责的防区最大,集结速度最慢;位于丰镇的第12联队部集结速度会稍微快一些,且他们这边还有一个伪蒙军第7师协防;而位于集宁地区的第11联队集结最快--主要是因为他们现在只剩下一个3大队了,前两个大队已经没了。

与此同时,位于张恒的地51师团(前独立混成第二旅团,已改编)也开始抽调兵力,向在云中地区协防的部队增援,以填补13联队北上所产生的兵力空缺。接下来鬼子会怎么干?

如果从最理智的角度来看,日军如果派出小分队进行侦查,是有机会获知八路军已经进攻到旗下营这一信息的。基于这点,如果日军足够明智,就应该抽调小部队破坏集宁到青城间的铁路,再让集宁地区的部队立刻放弃城池,抱团后撤,在同12、13联队会和之后,形成一个欠2个大队的完整师团,再反攻集宁。

如果这样一整套组合拳可以打下来,日军是有机会凭借地形守住集宁的--从青城向东便是蔓延而去的大青山地,在一个师团的堵口防守之下,我军一时半会儿还可能真的无法突破日军防御。在发生这种情况的时候,离着战场最近的大青山根据地,就要出动独立团和游击队,前往云中以北的铁路上进行危险的敌前破袭,拖延日军的集结速度了。

但是,常年的经验让诸位指挥官知道,日军总是不能"以常人理性思维计量"。

————---一

集宁的日军会不会仅凭一个大队的兵力,就不待援军来临,冒进地猪突?如果这样,贺总和杨骥生几乎能从梦里笑醒。

前指专门嘱咐了大青山根据地的姚秩章,要求他们

在面对这样的日军之时,不准开火,得"好生欢迎"地把鬼子放进来。

这样,接下来野战部队们攻击集宁的时候,就几乎是打一座空城了,十分方便。

不过总不能指望小鬼子犯蠢。这26师团的矢野音三郎,是从步校教官和参谋体系一路爬上来的,还当过要塞司令官,作战风格估计比较平稳,或者说,学院派。"贺胡子吐槽了一句闲聊式的讨论。大家刚刚分析了一通日军"最理智"的做法和"最有利于我军的做法,甚至假设了一番日军有没有可能突然怂了,掉头就跑。“现在的战役规划,的确有点儿太四平八稳了。”

以刘兴昌为首的参谋团已经做出了几套接下去的作战方案,对于日军的不同反应做出了预想。但是,在贺总等人的视角下,这些方案也太规整,太有"框框A"的味道:

前沿部队加速前出,沿着铁路进攻,夺取进攻集宁的出发出阵地卓资山、十八台地区,并坚持守住。然后,后续的部队在空军对战场的遮蔽下,通过铁路和摩托化机动抵达出发阵地。待到部队实力足够之后,再一举攻下集宁地区。此后,部队转向南方,同日军主力在集宁以南,丰镇以北地区进行决战,并最终获取胜利。

“那贺总的看法是?”

“我们要对鬼子的指挥官有点儿信心,但也要对我们的战士有信心。这些年,我们的野战军建设,战士们刻苦的训练,都是切切实实下了本钱的。第一次主动进攻的作战,太过求稳,以至于缩手缩脚,反倒是挫伤了部队的积极性。

“我想,拿下集宁和丰镇,乃至拿下云中地区,全歼日军26师团,并重创前来增援的51师团--这个目标,我们是可以跳一跳,够一够的哇! "

“对了,兴昌同志,机动兵团的一个旅,以摩托化行进的时候,在石子公路上的速度,大约是多少公里一小时?”

贺总的话刚刚说完,站在一旁的杨骥生突然插进了一句。

"常行军20-25公里一小时,夜间的速度则降低至15公里一小时。以期望时间8小时计算,常行军一日可行进150公里,强行军距离可翻倍。同时,摩托化部队行进4小时需要停车检修、补给1小时。”

这是参谋的基本功,刘兴昌参谋长立刻汇报。“机动兵团,教导师的3个旅,哪个状态最好?”

“状态都很好,其中3旅没参与鹿城地区的战斗,战备状态应该是最高的。”“那就行。走,回房间。”

杨骥生抓住汽水瓶,抬起头咕咚咕咚地喝完,就攥着瓶子往指挥室里走。而等几位指挥员也回到房间里的时候,杨骥生已经操作起了鼠标。他将投影仪上的电子地图转移位置,然后放大了局部的显示--八路的电子地图并没有后世卫星地图软件那般丰富的细节,被录入的静态军用地图因为缩放而显得有点儿模糊。

杨骥生将军把地图聚焦到了一个叫做“卓资山口”的地方。

"在抗联的时候,我们有些时候需要进行大范围的战术机动,来躲避日本人的清剿。"他将鼠标切换成记号笔模式,开始在地图上划线,"在我们原本的作战计划里,机动兵团,也就是教导一师是会被当做进攻的矛头的--的确,这支部队在正面突破的时候,小鼻子完全是挡不住他们的--但是他们的机动性更是卓越,在有路的时候,骑兵都跑不过他们。”

“现在,我们的野战师已经可以正面对敌,兵力类似的时候,攻城、野战都不惧怕日军。更何况还有炮纵和装甲兵的支援,所以....

随着杨骥生的笔触,一条虚拟的红线从卓资山口向南延伸。这条线沿着地图上标注的道路一路南下,延伸至以凉城为核心的大青山根据地周围。

"大青山根据地在先前的修路护路'运动中,将卓资山口至根据地内的道路修成了可以单车道同行的碎石路:这条路可供摩托化部队行进。"

他一边陈述自己的看法,一边继续操作电子地图。这条红色的路线一路蜿蜒南下,并在岱海以东折向东南,最后画出一个巨大的右勾,结结实实地撞在了位于丰镇的日军蓝标上。

"全程大约180华里,前半段是山间公路,后半段是平地。这里是大青山根据地的核心区,有物资中心,群众基础也不错。部队机动可以占据内线便利。但换成一般部队,带着足够攻坚的装备,就算是走公路强行军,到赶到目的地发起进攻,怎么说也得3天。”

“我相信教导师的同志们,可以一天跑完。”

面对着有些发愣的众人,杨骥生丢下了鼠标,充满自信地说道:“沿铁路正面进攻集宁的任务留给两个野战师,让机动兵团的祁宝堂同志带着3旅,从卓资山口下车走一趟大青山!

“那26师团不是防备着我们打下集宁,从北边冲下来吗?嘿!北方我们照打不误,然后再从西边,照着他们的腰眼子,狠狠地来上一刀子! "

第四百八十一章“飞跃"四百里

7月27日的绥远炮声隆隆,而7月28日的蒙西汽笛长鸣。

蒸汽火车拖动的客货车厢运力惊人,通过火车机动的西北野战军11师(来自边区)和机动兵团教导1师3旅得以完整地携带编制内的大小武装,在8小时以内从鹿城跑到青城以东的出发阵地上,甚至还能带上两瓶可乐路上喝。而其他部队或是等待列车返回,或是借助后勤队伍中和自身编制内的车辆沿着京绥铁路向东机动。

与此同时,各大支援和保障力量也开始向东运动。炮纵留下了学员兵组成的榴炮5师教导营,预备通过铁路和公路转场,装甲兵们则在车站里登上平车,开始了远距离机动;空军则进驻了刚刚占领没多久的海兰泡机场,并开始搭建自己的加油挂弹、战场维护作业的地勤设施。

而先前发挥了重大作用,让各支部队有点儿恋恋不舍的自动化通讯节点却无法再伴随部队前进了。这些设备体积庞大,拆除和布设需要近6小时,作用距离也就30多公里。它们势必无法跟上接下来部队的进攻速度,只能暂且退出战场。

战役开始进入第二阶段。

在确立了攻击集宁、丰镇乃至云中地区,并当面之敌和增援之敌打歼灭战,消灭敌人有生力量的目标定下了之后,八路军本来就很快的战斗节奏,就开始变得迅猛起来,甚至有点儿不近人情。

但这对于日军来说,倒是显得没什么大不了的。一个庞大的兵团在1天之内干爆一整个骑兵集团,再跳过400多华里来锤爆自己的脑袋--这种超乎想象的事情,此时此刻还不在日本人的脑回路里。

就在前一天,骑兵集团的13、14旅团一个汇报自己被围,一个汇报自己即将南下支援;萨拉齐汇报自己即将前去支援,

伪厚合汇报自己也即将去支援不过看到有八路在西

南面,似乎是在去鹿城支援。

从未知晓,就不会恐惧。

综合以上情报和惯有的自负,同八路军交手最少的驻蒙军参考了当下华北的局势,并做出了这样的判断--此时八路军的主力正在冀中地区周围,主要的目标是击破德州,沟通津浦路两侧。

所以,八路在绥远没有主力部队。这些共产军应该想是趁此机会,以多路出击的方式攻击铁路沿线,彻底切断京绥铁路绥远段,并夺取鹿城控制权。

这种对于敌军战役目标的错误判断,让驻蒙军司令甘粕重太郎选择了错误的应对策略。他下达指令,让第26师团迅速集结兵力北上,并以集宁为出发阵地,由26师团主攻,伪蒙军第3师、7师为辅助,自东向西横扫京绥线,恢复铁路运作。

他还提示26师团,要小心共产军在集宁以东的大青山地区破袭铁路,阻滞部队增援鹿城。对于这个指令,26师团的矢野音三郎则命令只剩下一个大队的11联队守好集宁――不用担心,大部队马上就到,到了之后咱们就一起往西走,去赶跑那群麻烦的共产军哈。

恩....一个千人出头点儿的伪蒙军师鱼腩,再加一个千人多点儿的大队和百多人的联队部,在两个野战师的攻击下守集宁。恩,尤其是这两个野战师还少带了点儿人,捎上了一个122炮营和足够打2轮30分钟火力准备的弹药。

于是,7月29日的上午9点不到,集宁宣告易手,在攻城战役中,八路军再度祭出炮火准备和战斗组攻城的战法。在3个多小时的战斗后,日军26师团第11联队集体覆灭,残余的一些伪蒙军第3师举了白旗。

这场战斗本是一件基本没有意外的事情,唯一的插曲,便是在集宁以南驻扎的伪蒙军第七师在11联队危急之时,被26师团发报强令其北上救援,引发了部队士兵强烈的不满。正好,第七师的师长达密凌苏龙早就同大青山根据地合作多年,是个被迫改编伪军的抗日积极分子。他眼看情况合适,便趁势宣布第七师110C余人集体起义。

第七师上下将军服反穿,逮捕或者枪毙了队伍里的日军教官,然后直接让开了防线,欢迎我军继续南下打鬼子--哦不,这位师长手下的地下工作组直接拉出了一个连的向导,要给八路军的攻击部队带路!

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.…所以,阁下现在,骑兵集团,可能并非正在组织防御。"参谋长高桥茂寿庆很小心地说出最新的情况,"有线、无线通讯皆无法接通,可能,大约,也许,他们已经为国玉碎了。”

在鹿城没有任何消息的当下,传来集宁遭到攻击的消息,而在集宁受到攻击几个小时之后,驻屯其中的26师团11联队还播发了诀别电--26师团和驻蒙军司令部都收到了那则文字极短,但是异常惨烈的电文。

“敌迫近,弹如雨。我部将奋战,天皇陛下板.……”

现在,情况已经再也清楚不过了。战役开始后的第三天,八路军真的从鹿城飞过了400多华里,过来锤爆了26师团11联队的脑壳。“我知道了。”

甘粕重太郎把参谋长赶了出去。他站起来,先是拉上了司令部里厚厚的窗帘,然后又摸黑打开了台灯。啪的一下,因为隔绝阳光而变得黑暗的室内,亮起了一盏黄色的灯,照亮了书桌上的一小片区域。自己这都从陆大毕业了24年了,打了多少仗了,这战争怎么突然就这么陌生了?

甘粕重太郎感到一阵眩晕,他跌坐回舒服的椅子上。接着,这位司令官低头脱下了帽子,用手用力地揉着自己的秃头。

待到再次睁眼的时候,他周遭熟悉的布置都开始变得陌生了起来,正如当下。

敌军陌生的战法,陌生的装备,陌生的速度,乃至于自己手下的部队都开始变得陌生了起来。攻击集宁的八路军,其先锋部队就有3个团的规模。按照共产军的习惯,那一定会有超过6个团的策应兵力,正在源源不断地开向前线,并准备迂回自己的侧翼。

这样下去,恐怕攻击集宁将会变得异常困难.可能26师团也会存在风险,不,我不能这么想。如果26师团也陷入崩溃的话,整个驻蒙军,岂不是要被几近全灭?----―-

冷汗从脑门上冒出来,甘粕重太郎不敢继续往下想。隔壁指挥室里,参谋们互相争论的声音透过墙壁传过来,让他没有来由地打了个哆嗦。"高桥君。"他按动电铃,重新召唤自己的参谋长,"不要再等参谋讨论了,反正他们也讨论不出什么来.....直接记录一下我的命令。"

“嗨,司令官阁下。”

"在云中的第13联队就不要留守备部了,26师团部也不要留,全员开拔向北,在今天中午前抵达丰镇,同12联队合流。张恒的第51师团(原独混2〉也不要保留什么,让第一、第二联队全员今天必须完成集结,然后明天天亮之前,必须由火车发出,前往丰镇支援--对,车辆直行,不要在云中停留了。"

甘粕重太郎盯着地图,一口气下气说出一连串的命令,"51师团的第三联队先前去云中协助防御了,他们就收缩防御,不需要再行进攻,守住云中即可。

至于26师团剩下的两个联队,在12、13联队合流之后,再行向北攻击;第51师团的第一、第二联队作为他们的后备力量,抵达丰镇后,就可以他们提供支援,让矢野君不要顾忌,勇敢地发起进攻吧。”

"好的,司令官阁下。"参谋长高桥茂寿庆记下司令官的指令,有点迟疑地问了一句,“这样,张恒司令部的直卫部队就没有了.....“我知道这事情。你用我的名义去给华北方面军发报,请求他们的援助和'指导',至少抽调一个大队过来协助防御。

“恕我直言,司令官阁下,北平的第64师团(前独混15)也受到共产军威胁,恐怕也......嗨,我明白了。”甘粕司令官没再说话,只是摆摆手,赶走了参谋长。

“唉—―!“他长叹一声,关掉了台灯。大白天的指挥室里,重新陷入了黑暗。“4个联队..…”

第四百八十二章深远迂回

14个小时,72.5公里,或者说是145华里,且在攻击前进之后立刻投入战斗,并成功截住火力、人数上均处于优势的美骑兵一师,并予以敌沉重打击。

三所里穿插,这个由另一时空历史上38军113师保持的轻步兵强行军记录,被许多人赞誉轻步兵巅峰,作为志愿军战力辉煌的一个象征,也是38军荣誉簿上的光辉一笔。但是,从某种意义上来说,这种依靠志愿军将士勇气、坚韧、智慧和纪律创造的奇迹,也折射出志愿军当年物质条件上的窘迫:

缺乏制空权,所以需要胆大心细地抛弃伪装,装作南朝鲜伪军行进;缺少机动运输力量,所以部队只能抛弃82毫米迫击炮以上的重火力,在带不足弹药的情况下人力跃进;缺少后勤物资,部队不得不依靠缴获美军和伪军的物资来补后勤缺口..…轻步兵的绝命穿插,往往意味着部队在火力持续性、攻坚能力上的取舍,也意味着战士们必须用诺多其他东西去弥补敌我之间的装备差距:而这其中,就伴随着诸多的牺牲。

能飞机大炮,车轮履带地穿插奔袭,谁又不想这样呢?

所以现在情况条件齐备,为什么还要缩手缩脚?

一声哨响,一声汽笛,随着调度员的指挥一列火车停靠在了卓资山口火车站的侧线上。在蒸汽车头喷发出的白雾中,教导1师3旅的战士们开始有序地下车。车站旁的新民街早就已经军管,编制内装备诸多的3旅开始在铁道工人和下车战士的协助下卸下车上的坦克、火炮,然后编成行军队列,一路向南开进。

相比于首发攻城的2旅和侧袭堵门的1旅,3旅在27日的战斗中无奈地充当了全师的预备队,并没有机会打什么仗。但是现在,他们旗下的编制武器也无法做到齐装满员。为了坐上火车,并走完这次全程约180华里的迂回全程,他们必须要丢下一些东西。坦克连里的T.26E不可能全程再用牵引拖车拉着走了,牵引车只能送他们一小段,待到车辆折返之后,坦克们必须要履带化开进;部队也不可能再和之前一样,奢侈地带着双倍的弹药行进,只能保证标准的作战份弹药..但即便这样,这支名义上是旅的摩托化单位依旧像是一条浩浩荡荡的铁流,开始沿着卓资山口南下。

“前后车距离保持好30米,听从指挥,保持联络!”

骑着马,拿着小旗的大青山干部开始客串交通指挥员,他们的哨声随着马蹄的哒哒先是变得尖锐,尔后又变得低沉.

在F4野猫战斗机已经遮蔽了战区上空,获得了局部制空权的当下,教导师3旅最大的敌人变成了自己。他们大可以在白天轰隆隆地开车前进,却无法避免碰撞事故、车辆故障和交通堵塞。

毕竟,大青山的"公路M是用碎石和沙土夯出来的简易公路,平日里给根据地的三轮摩托、马儿和11路跑跑,算是十分平整的"康庄大道",但对于驮着100毫米迫击炮、拉着75毫米山炮的贝德福德、CMP卡车,还有拖拽加强25磅火炮的莫里斯c8牵引车来说,这趟旅程就将变为艰苦卓绝的拉力越野赛。

只能允许一车一人并列行进的道路简直就是翻车现场大合集!

车辆的轮胎卷起路面的碎石,嘎吱嘎吱地往前开,尚未硬化的路面便很快留下两道浅坑,然后,这条坑会因为被车轮反复碾压,逐渐变成深沟。再然后,某台倒霉的卡车便会在坑里打滑抛锚,把路堵得严严实实。车上的战士们不得不跳下货斗,找出牵引绳和铁铲来营救车辆,再同工兵一道铲土填坑,修补道路后方可前进。

卡车队伍好歹还可以抢救操作,坦克就更加要命了。

在开始履带开进之后,教导旅里的11台T26E没一台落下的,一个个都遭了大罪。有履带脱落和断裂的,有发动机和冷却系统过热的,最倒霉的一台则是悬挂在起伏不断的山路上出现了崩裂,瘫痪在路面中间动弹不得--她的车组成员急得大哭,却没法手搓悬挂机构以排除故障。

最终,为了避免堵塞道路,他们只能把自己的座驾推下路基,然后抹着眼泪提起枪,加入到步兵的行列里去--还好,这里是根据地,有民兵帮忙看着坦克。否则这几位小伙只能在这里吃上几天的风沙,等着后续的收容队伍过来,又或者等到打完一仗回来一瞧,车子都被老乡拆干净了。

29日上午的时光就在粗口、乱子和胡搞中度过。

早上向东飞去的战斗机飞了回来,数量基本没少,但是有好几架带伤,有一架还拖着黑烟-―-陪同部队的地方部队收到了一些方位坐标,他们派出了小分队,需要前去遗捕跳伞的鬼子飞行员,并去接应飞机伤重,即将迫降的我方飞行员。

不过,这个时候,进行深远迂回的教导1师3旅终于见到了一丝曙光。在近40公里的山路之后,他们的视野终于豁然开朗:行进的道路开始变得平缓,层叠的山头终于消失不见:山路终于走完了,接下来的基本都是平路!

这里是凉城的地界,在地平线上闪闪发光的便是那岱海。截至目前,战士们的体能状态非常好,但是精神状态有点儿不行:行程过半的教导旅已经"失"了4台坦克,3台卡车,还有一门75炮翻进了沟里。这种摩托化强行军的代价,有点儿超乎战士们的想象。

“哎!快看!”

有人从后斗里探出脑袋,越过驾驶室顶棚向前看去。随着道路的逐渐平缓,路边的人也开始逐渐地变多了起来。红色绿色的小彩旗开始出现在路边。“咱的大军铁脚板,神行百里如飞快;开着战车驾飞机,打得鬼子心胆寒....…”

有人敲着板鼓,有人打着手锣,在路边唱着。不少衣着"艳丽′,带着明快热带海洋风格的老乡们开始出现在路边。而虽然人数很多,但是他们十余人人成群,组成了一个个小方队,像是分叉的树枝一样在道路的前侧伸展开来--那里是一片空地,被用白粉灰画出了一个个大大的方框,而每一个人群组成的小方队就在方框边上守着。而在道路分叉的节点,总有一面带着数字编号的指示牌高高立着。

“群车补给!群车补给!群车补给!”

先前训练和约定的信息从大脑中复苏,面前的景象陌生而又熟悉。面对着这同训练场站里相似,但略有不同的补给点

3旅的司机们几乎是以肌肉记忆操纵卡车,带领着

一个个分队开始拐向各自的区域。