作者：不易长官
卡尔这个德国人算是服气了，中国的政府和官员实在是太有智慧了，难怪之前几百年的时间，欧洲都这么崇拜向往中国，就凭人家这份政治智慧，那就是老欧洲需要几十年才可以参透的。
卡尔在这之前认为欧洲对于工人的剥削奴役都是正常现象，因为没有比对嘛，大家都是这么做的，跟着学就行了。
但现在看到了新的做法之后，他就立刻变成了簇拥者，相比于处理此起彼伏的罢工，任用一群麻木不仁随时都会造反的低效率工人。
他认为中国人这种适当让利，各退一步，各自妥协的办法很不错，工人劳动积极性更高了，效率更强了，自己作为老板也不需要那么提心吊胆了。
虽然生产出来的商品，成本会比欧洲那边的高出去一点点，但比起工人群体不稳定的代价而言，这是完全可以接受的。
甚至卡尔都主动提出，企业年金比例还可以稍微提高一个点，更便于刺激工人劳动效率嘛。
既然都已经退步了，那就干脆多退一丁点，工作时间不够，那就调动工作积极性，以效率来弥补时长。
董事会其他成员听完之后也都是同意了，百分之五都出了，又何必在乎涨到百分之六呢？
第234章霸道的工会
新扩建厂区需要招收一千五百多名员工，基础工资每月五元，每周单休，提供食宿，公司购买社保，还有年金待遇。
但要求就是至少小学学历，或者是认识至少两百个字能看懂并计算一百以内的阿拉伯数字加减乘除。
董事会已经把招收员工的标准定得很低了，招进来的员工别的不说至少得认识几个字会算数，不然招进来了也没法用，起码你得看得懂危险提示标语才行。
招聘启事贴出去之后，当天公司门口就排起了长队，进城务工的农民可不在少数，尤其是上海这种大城市，虹吸效果尤为明显。
市政府都派出了警察过来帮忙维持秩序，副市长也打电话过来感谢陈家协以及通达动力公司为上海市就业市场所作出的贡献，并且暗示今年的工业补贴名单里面肯定会有通达动力公司的。
市政府对于上海市民众就业是非常关心的，这些全都是政绩，就业率上去了，民众收入才会高，民众有收入，市场才会繁荣，市场繁荣了经济就会快速增长。
现在上海市的人口已经突破了三百万人规模，大量江南地区甚至甚是南方和中原其他省份的农民都涌入上海寻找机会，上海市区的面积不断在扩大，城区人口也在飞速增长之中。
没办法上海的地理位置实在是太得天独厚了，不单是沿海城市，而且还是中国第一内河大动脉长江的出海口，这里天然就是中国对外贸易的桥头堡。
共和政府近年来也是一直加大对上海发展的扶持力度，有意将其打造为江南地区的工业、金融、贸易多重领域核心城市。
正在酝酿之中的核心市提级计划，已经把上海市却认为名单之一了。
预计明年上海市就会被升格，市长将会被提级为部员级别官员，等到未来人口突破五百万规模之后，上海就会脱离江苏省辖制成为特设市，市长和副市长都是部员级别，下属官员也都会跟着平地升一级。
按照目前的人口以及经济增长速度，估计一九一五年左右，上海就会变成一个特设市了。
共和国现在有户口和身份证的存在，但却没有任何限制的，户口只代表你一个家庭单位的信息，不限制其余任何事情。
共和国新政之下的民政制度，没有城市居民和农村居民的区别，城乡有区别，但人没有区别，你住在城市那就是城里人，你住在农村那就是农村人。
常住在哪里，你就是哪里人，并不是你的户口在哪里才算是哪里人。
共和国没有落户这一个说法，进入上海之后，外地人和本地人在官方眼里没有任何区别，行政上政府不会给本地人任何优待，也不会给外地人任何歧视。
没有任何地方政府敢出台只针对本地人的政策优惠，甚至连民间企业都不敢说只招收本地人，因为这是违宪的。
宪法第一条就是，中华共和国公民在政治上一律平等！
这句话翻译过来就是中国人一律拥有合法的政治权，且都是平等的，除非是法院判处剥夺政治权利，不然你就和所有人没有区别。
这个政治权说白了就是分配权，只要你不违法尽到了公民义务，那么公民对应享有的权利你也全都有。
政府官方的所有福利政策优惠措施，你都有权享有，上海市政府不管是干啥，只要是有好处的，不管本地人还是外地人全都可以分一杯羹，只要你在上海居住生活工作，你就有权利。
买房子，上学、就业、医疗、养老这些的全都是一律人人平等对待，私底下或许有一些上不了台面的熟人关系操作，但明面上没人敢违反这一条铁律。
本地人为此颇为不忿，但却胳膊拗不过大腿，因为市政府主要核心圈官员都是异地官，谁都不在乎本地人那点抗议，他们只在乎政绩和升迁。
通达公司的招聘进行的很顺利，前来求职者前赴后继，虽然上海市区不缺工作机会，但是能够进厂当工人，谁都不愿意在外面吹风淋雨的干活。
唯一的插曲就是工会找了过来，上海市区也是有工会的，国内诸多城市现在都有工会组织，工会里面的共产国际党员都是难缠的角色。
工会甚至还有专业的律师以及行动队，企业愿意讲法律，那工会就很讲理，但企业如果喜欢来刺激的，工会也有大把的人手跟你玩刺激。
就连政府都觉的工会很难缠，企业就更加不敢招惹工会了，那群带着红袖章的疯子，一言不合就喜欢拿皮带抽人。
有些比较霸道的企业仗着是地头蛇，不鸟工会，甚至还打击报复工会成员，但工会立马全国各地摇人，发动游行示威，合理合法的跟你打群架，趁乱直接搞死你。
企业也就是本地有人脉关系，但工会隶属共产国际指挥，他们不止是全国各地，甚至是海外都能摇到大量人马。
搞不过，企业根本就搞不过，工会里面的行动队员很多都是参战老兵，其中有党卫军出身的狂热党徒，甚至还有跟随吴子复远征西藏的山地师精锐，跟他们找刺激，那就是阎王爷面前找死。
而且你找人找关系也没有用，工会那些核心成员都是京师混过的，他们的关系直接通天了。
企业资本家们现在根本不敢跟工会龇牙咧嘴，都只敢和和气气讲道理讲法律。
上海市工会找到通达动力公司，陈家协丝毫不敢怠慢，亲自出面接待，董事会其他几个董事也都是恭恭敬敬的参加会面。
找上门的可是上海市工会的会长，这位爷之前是吴子复麾下精锐第六山地师的副参谋长，退役之前是正儿八经的陆军中校，手头不知道有过多少人命的绝对狠人。
好在工会提出的要求也不算离谱，要求匀出来一百个招工名额交给工会来安排，工会承诺会严格按照招聘要求提供人员。
入职之后也不要求通达动力公司提供任何优待，只要求一视同仁即可。
同时工会也通知会在通达动力公司内发展工会成员，不是发展共产党员，而是普通的工会成员而已。
这就是一个通知，不需要通达动力公司答应，因为参加各种组织是公民的合法权利，只要不是官方禁止的邪教和恐怖组织，全都可以。
这点要求，董事会很快就答应了，他们对于员工的政治倾向毫无兴趣，只在乎员工的工作效率。
工会对于通达动力公司卡着法律下线提供的员工待遇没有发表任何看法，只要合法了，工会再强势也没法插手。
但工会却要求看一下通达动力公司提供的员工伙食和住宿待遇，这一点董事会也拿出了合理应对，伙食没什么好说的，杂粮饭管饱，素菜为主，偶尔荤菜加一点。
住宿也都是大通铺，一间宿舍十几二十个人挤，公共卫生间和洗浴间，员工自行负责卫生管理。
能吃饱，有地方睡觉，卫生环境过得去，这就算是合格了，工会也没有理由继续吹毛求疵。
最后会长满意而去，带着招聘名额回去分果果了，临走前还给通达动力公司下了一笔订单表示支持。
共和国国内的工会都是经过注册的合法民间机构，作用单一，就是维护工人农民合法权益，逢年过节从来不会发米面粮油更不会给任何礼物，只有当出现违法压迫工农兄弟事件的时候，工会才会出现。
工会资金现在主要依靠自身产业盈利筹集，吴子复、西诺尔等人脱离复兴党可不是净身出户的，西诺尔走的时候只带走了一笔复兴党账面资金。
但吴子复走的时候，那可是带走了复兴党几乎半壁江山，赵炎对吴子复可从不小气，分家也是分得明明白白的，原属复兴党的一大半资产都被吴子复带走了，就连张兴华都差点急眼了，没见过这么偏心眼的师父。
共产国际成立吴子复归位之后，这个组织就在共和国境内拥有了大批的资产，各地分部虽然谈不上富裕，但至少也有钱维持运转。
这也是共和国境内工会组织可以这么强势的原因，因为人家真的是有钱有人可以独立运营的，甚至说有些企业还得反过来依靠工会订单维持生意。
更有企业的股份就被分到了工会手上来了，诸如汉阳兵工厂就有百分之五的股份就是被工会持有的，江南造船厂的一些制造车间所租用的土地也是工会的。
这些原本都是复兴党的资产，分家之后就被当成嫁妆，让吴子复带到了共产国际。
这一次通达动力公司的表现让上海市工会满意，会长直接就下达了五十辆汽车的订单，工会有些时候也需要快速机动力量，汽车这玩意儿就很符合工会行动队的需求。
但就是载员人数有些少了，工会很不满意，要求通达动力公司设计一款可以多载人甚至是载货的多用途长厢汽车，方便工会的行动队一次性可以出动大批人马。
如果用着方便，工会未来还会采购更多的汽车，毕竟这玩意儿可比马车方便多了，还能长途机动，只要带够了汽油，哪都能去。
这简直就是打群架的专属援兵车，一辆马车最多就是三四个人挤一块，还得慢悠悠的赶过去，汽车哪怕就是现在的五座型号小汽车，挤一挤也能搭六七个人，要是车顶和车门挂几个，一车人十来个轻轻松松的，比马车还更快更灵活。
通达汽车现在从京师购买设计图和技术专利制造出来的捷达款汽车就很棒，工会最喜欢那个后备箱设计，不但能够多装一个备胎应急，还能放下不少枪械手榴弹，遇到那个企业资本家敢挑衅，四五辆捷达车开过去。
车都还没停稳，车门都没有打开，对方就屁滚尿流的夺路而逃了。
唯一可惜的就是通达动力公司的产量太少，售价也太贵了，一辆车就得一千七百多元，还得排队到后年才能交付。
工会只能够从市场收集现货，上海市工会就有十五两捷达车，性能肯定不能和后世的捷达车相比，但也够用了。
工会的捷达车车头前面两侧都会插着红色小旗子，开到哪都很醒目，别人一看就知道这是谁的车，也明白车里面坐的是什么人，后备箱又放了什么东西。
工人农民看到插红旗的捷达车都是笑着打招呼，企业老板资本家们看到这车子那就是直嫌晦气。
上海资本界流传一句话，如果晚上一个人走在路灯下，看到了身后一辆插红旗的捷达车开过来，那你就赶紧想想最近干了啥事儿，等车停下来门打开，最先露出来的肯定是枪口，一定要赶紧求饶，不要等被挂到路灯上了才知道后悔。
这个笑话很夸张，但的确是工会干过的事儿，只有资本家太过分离谱了，压榨出人命来了，还抵赖，工会才会这么玩。
政府都拿这套没办法，人家工会干完活儿当场就会留下凶手等着警察过来自首投案，证据证人都不用警方搜集，工会直接提供全套。
最后你撑死了把凶手流放感化营，但感化营那边人家也有人脉关系，工会的人去了也过得不差。
工商界人士已经把工会的人成为“合法黑帮”了，上海滩所谓的青帮还有那些什么大佬黄金荣、杜月笙的，在工会面前连上桌喝杯茶的资格都没有。
青帮最多就是地头蛇，但人家工会可是跨国际的有组织集团，黑帮拜的是关二爷，工会大厅里面挂的可就是元首画像！
政府那头你找过去都没用，官方只要合法就不会管，政府把工会当成了劳资关系之间的保险丝，很多事情政府不方便出面，工会出头去干，谁都省事儿，而且政府居中，既不得罪投资商也不会得罪工会，属于是渔翁得利。
只要面子上过得去，谁都不会彻底撕破脸，不然后果谁都扛不住。
第235章中国速度
1911年4月25日，通达动力公司新建厂区内。
陈家协带着一众董事会成员和公司管理层人员，前来参加新厂区落成仪式。
厂区扩建工程启动之后，仅仅四十五天，新厂区就落成了，这速度让德国佬卡尔都震惊了。
他没见过这么玩命的速度，这群中国人似乎只要钱到位了，什么奇迹都可以创造出来。
新厂区占地三百五十亩，设有七个生产车间和五条生产线，位置就在宝山地区，这里是上海市政府规划的工业区，三通一平的工作市政府早在一九零九年就做完了，只等后续企业进驻就可以了。
通达动力公司砸了十二万元的建设款全资招标，立马就招过来三十多支施工队，联合施工全力赶班抢时间，短短一个半月就把厂房给修建出来了。
这玩意儿没多复杂，就是砖石混凝土主体，再加上钢结构支撑顶部，比盖居民楼简单多了。
钱到位了，施工队那就是玩命给你赶工。
落成仪式进行的时候，市政府工业厅副厅厅长也赶过来参加仪式了，其他各界人士也都来了不少老板和投资者前来捧场，就连市工会也来了一个副会长过来送花篮。
仪式在热热闹闹的氛围中结束，然后通达动力公司的人就抓紧时间接受机器设备进行安装了。
本土订购的那些设备早就送过来存在码头仓库了，江南枪炮局和汉阳机械厂那边接到订单只花了二十三天就生产出来了，然后仅仅五天就装船送到了目的地交付。
这也是又一样让卡尔震惊的中国速度，中国的设备产品或许质量差稳定性不行，加工精度也差劲，还价格贵，但他们的速度却是让人无可挑剔的。
有些国内没法提供的高精尖设备，订单发出去了，现在都还是制造过程中的，最快的也就是准备装船起运，但国内的本土制造商却是已经把东西提前送到了。
这速度让卡尔都感觉有些汗颜了，他找关系从德国订购的一些高端设备，现在催了好几次了，都还是没等到装船起运的电报，他都不好意思吹嘘自己在德国有人脉了，害怕被笑话。
除了制造商和建筑商速度惊人之外，新招募而来的工人也都是干劲十足的，有些时候甚至都不需要安排，他们就会自己主动找活儿干。
相比于欧洲那些死气沉沉满眼都是麻木的工人，这里的工人眼里面都带着一股光，做什么都是铆足了劲儿干，很少有偷懒的家伙。
就连工会里面安排过来上班的那些工人，也都是踏踏实实的干活，没有什么多余的举措，工作时间都是严格守规矩的。
落成仪式结束当天，就已经有三处零件加工车间可以投入生产工作了，工人全都在专心致志的接受培训，在熟练工的带领下慢慢融入生产流程之中。
其余还在安装设备的车间也都没闲着，工人力所能及范围内，都是很乐意帮忙出力的，哪怕就是超出本职范围的工作，他们也乐意干活。
因为从招募入职之后，他们的工资就已经开始计算了，不管有没有干活，只要是工作时间待在工作地点，他们就是拿工资的。
可惜设备什么都没有到位，他们想干也干不了，就只能帮那些设备商的安装组出力，加快速度安装机器。
这一点是卡尔没有料到的，这种职责范围之外的活儿，除非是强制安排，否则在欧洲一般是没有工人会去主动干的。
而中国工人却有一种拿人钱财与人消灾的精神，拿了钱就得干活，这在他们看来就是天经地义的事情，光拿钱不干活，这反而会让他们心中不安。
“怎么样，我们这边的工人还算是不错吧？”行走在新厂区内，陈家协志得意满的问着卡尔。
卡尔严谨的回答道：“的确很不错，这一群精力旺盛且非常精神的工人，在他们身上我看到了充沛的创造欲望和工作动力，这比欧洲好多了。
唯一的遗憾就是他们的专业度还是有些不足，我们得从最基础辨识工具教起，他们很多人连螺丝和螺母都分不清楚。
但我觉得那些年轻人应该会学得很快的，只要足够的吃苦耐劳，那就是合格的工人了，我觉得我们所提供的工资和福利待遇都是值得的。
至少他们很安分很听话，而且干活非常卖力！”
陈家协点了点头道：“嗯，我也是这么认为的！”
“年轻人可以多安排技术岗位，让他们多参加一些培训，想必很快就可以成为熟练工的，流水线的上的活儿，一般都不难。”
“年纪大的工人可以安排到更简单一些的岗位上去，只需要卖力气就可以了，合理分配即可。”
“往后我还得摆脱你从德国找一些专业工程师和技术人员过来，给我们公司的人进行培训，甚至是参与和帮助我们的生产工作，工资好商量，但必须得是有能力的人才行。”
卡尔爽快同意了：“没问题，这是我的指责，毕竟我也是公司的股东之一。”
卡尔的名字里面带一个冯，属于是容克贵族出身，但却并不是家中继承人，只是旁系分支。
一直待在德国本土也混不出什么名堂，朋友认识了不少，人脉也积累很多，但就始终没有一个机会，德国的工业体系和市场都已经成熟了，基本上很难有后来者的机会。
卡尔到处碰壁之下一直都是不甘心的，直到后来再一次贵族宴会上认识了从中国回归的外交官舒尔茨，舒尔茨向他介绍了远东市场的机会，并且赞扬中德关系和中国元首赵炎发展工业的决心。
卡尔也是在那一次会谈之中发现了机会，然后带着家族分配的资产，前来中国投资，来到上海之后，他就一眼发现了通达动力公司的潜力，然后毫不犹豫的砸钱买下了公司股票。
在卡尔看来，中国人这么玩命的修马路，肯定不是为了专门跑马车的，全国各地都在修公路国道甚至是专业的高速公路，这些道路投入了中国政府巨量的资金，中国人甚至是在借债修路。
如此惊人发展的基建设施未来必然会配套海量的车辆在上面行驶的，这是发展所带来的必然结果，投资车辆制造业那肯定稳赚不赔咯。
尤其是现在中国政府已经官方宣布开始要对车辆制造业进行重点扶持了，政府都开始大量采购汽车作为公务用车。
这在官本位思想泛滥的中国社会来说，就是最明显的信号，上行下效之后，民间市场也会开始拥抱汽车的。
上一篇：综漫，夜神月的成神方式大有问题
下一篇：返回列表