作者：睡个好觉
“不、没关系，不如说力度正好。”别看两位女孩细胳膊瘦腿，却相当有力气，该说不愧是舰娘，随随便便一位都是凡人无法比拟，要是对方真使起劲，自己不说变成东一块西一块，青一块紫一块大概是不可避免的吧。
“那……我稍微轻一点。”雅努斯放缓了力度，骨头发出嘎巴嘎巴的轻响，光听起来就令人浑身舒爽。
“谢谢，轻松多了。”林长夏惬意地闭上眼睛。
不过令人放松的时光注定短暂。
“指挥官！泗水总部紧急通报：情报部门确认，昨日早间至今日午后，多批敌机转场至巴厘巴板与三马林达各地，包括轰炸机、战斗机，数量总计超过150架！”
PS：今晚还有一话。
第三卷 燃烧的岛群 : 第42话：帝国的利刃
1942年4月10日晚上7点，三马林达机场。
黄昏的余烬已从天际线上完全消失，跑道不远处的棕榈树林像是被墨色浸染、化成了漆黑的轮廓。不过在机场另一头的停机坪，高流明射灯却让这方天地依旧亮如白昼，无数的人形剪影在光柱间来回穿梭，背后是庞然的机群。
数十架一式陆上攻击机以密集得让人发麻的队形熙熙攘攘，雪茄状修长机身泛着暗绿色的哑光，发动机仍散发着机油与金属灼烧混合的热气。
机翼和酮体侧面的日章鲜红欲滴，在许多陆攻的垂尾上，数字编号前缀着“T”的字母，这是它们所属部队的识别码，代表着它们来自一支令人望而生畏的队伍。
旭日帝国海军高雄航空队。这是一支1937年既已编成、武功赫赫的部队。
其几乎是组建伊始就投入到了对大陆的战争中，在长达4年的时间里，先后轰炸了蓉城、豫章、羊城、闽都等若干座城市，造成了数以千计的伤亡，是军国主义扩张侵略的马前卒、沾满了鲜血的锋利武士刀。
太平洋战争爆发后，其又先后参与了菲岛和兰印地区的战斗，在与同盟国在东南亚地区的海空力量对抗中取得了彪炳战绩。今天，其更是携多达60架一式陆攻进一步前出至三马林达，准备对敌人发起新一轮的进攻！【注1】
除高雄航空队外，从昨日起，巴厘巴板也先后迎来了数支部队的进驻。
夜色如墨，沉沉地笼罩着海岸线，在离沙滩不足200米的岸边，巴厘巴板航空基地就这样静静横卧。
从长达2公里的硬质跑道上，便能清晰听见涛声阵阵，成群的椰子树在闷热的夜风中摇曳着宽大叶片，空气中弥漫着海水咸腥与航空燃油混杂的气味，黏腻、刺鼻，令人的内心亦不禁焦躁。
这里曾是东婆罗洲盟军最重要的机场之一，跑道良好、设施完善，与数十公里外的三马林达1号和2号机场构成了婆罗洲最具规模的航空基地集群。不过如今，在此停驻的已不再是盟军的水牛或战斧，而是一排排贴着膏药标志，全金属下单翼、酮体竹绿色的单引擎战斗机。
零式战斗机，这一型旭日帝国海军此时最先进、最致命的空战凶器此时正群集在这座靠近前线的航空基地，而且数量达一百三四十之多！
图片:"整然而列的零战机队",位置:"Images/1770475976-100454309-114439925.jpg"
他们分别来自两支队伍——旭日帝国海军第3航空队和旭日帝国海军台南航空队。
其中，第3航空队、或者又可以简称为3空在4月初既已有一部分单位进驻。
这是一支相当年轻的部队，1941年4月才正式组建，而且初期是装备陆上攻击机的部队。不过从41年9月起，该队被改编为战斗机部队，初期装备96舰战60架和侦察机8架，太平洋开战近前才匆匆换装的零战。
不过虽然历史浅薄，3空的实力却不容小觑，其开队之初就拥有多位王牌飞行员，包括曾在大陆战场上逞凶、王牌中的王牌、在此时的旭日帝国海航中享有高度声望、后被称为“天空中的宫本武藏”的武藤金义等。
自41年12月8日开战以来，他们已击落了各型敌机近百架，几乎人人都有战果，王牌更是达到了二位数之多。
即便在旭日帝国海航诸多精锐航空队（包括航母战斗机队）中，3空亦是屈指可数的显耀，然而比起此时驻扎的巴厘巴板的另一支友军单位，他们（在后世的）名气却还是要略逊一筹。
海军台南航空队，这是一支1941年10月才组建、比第3航空队更年轻，到此时“队龄”才刚满6个月的“新手”。
不过虽然历史短暂，但“台南空”的战绩却不逊色于任何一支老牌劲旅。其从41年12月的菲岛压制作战起便战果累累，精英辈出，甚至还有数名飞行员已达成了二位数的击坠数。
原历史上，这支1942年11月就被解队重组、存在仅13个月的战斗机部队大概也是旭日帝国海军中最负盛名的基地航空队。其拥有包括坂井三郎、西泽广义、太田敏夫、笹井醇一等多位超级王牌，号称是二战中击落了最多敌机的旭日帝国海军战斗机部队，只要他们出现在战场、就足以令任何敌人心惊胆颤！【注2】
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高雄航空队、第3航空队、台南航空队，这三支航空队构成了第23航空战队的主干。
此时，他们齐聚在东婆罗洲，再加上作为支援力量、同样于近日被调遣到巴厘巴板的东港航空队，方圆数十公里内，旭日帝国海军总共集结了超过250架各型军用机，形成了一支自菲岛战役以来最庞大、也是最强悍的空中攻击部队！
他们是帝国最雪亮的利刃，自信无论是任何敌人，在他们面前都会粉身碎骨！
机场的照明灯亮得刺眼，强光下，一排排零战赫然整列，如静待出鞘的军刀。
即便只能看到这支“飞行舰队”的一部分，第3航空队飞行队长相生高秀大尉还是不禁为眼前的景象心潮澎湃。
相生高秀，海兵第59期，是一名1934年便开始驾驶战斗机的老牌飞行员。在大陆战场，其单独击落了4架、并共同击落了6架敌机，后来还担任过赤城号航母的战斗机队分队长和横滨航空队的试飞员，以经验丰富、指挥能力优秀著称。
不过，就是这位帝国一等一的精英海鹫，太平洋战争开启后却遭遇了滑铁卢。
1941年11月，其被调到了龙骧号航母上担任战斗机部队飞行队长，在菲岛战线上几乎碌碌无为，不仅没能再次击落一架敌机，其率领的部队反而还遭到了重大打击。
1942年1月9日下午，在霍洛岛附近海域，其指挥的战斗机部队与国际舰队遭遇，3架96式舰战被高炮击落，还有1架在返航中坠海，另有数架重创、其中也包括了相生高秀的座机，差点让这位原历史上总战绩达到10架、并平安幸存到战后的双料王牌提前领了盒饭。
此后，相生高秀随航空队大残的龙骧号一起转回国内，并开始换装零式战斗机。42年3月，完成了训练的他转到第3航空队，结果上阵没多久，就要再次面对曾令自己蒙羞的对手！
手掌轻轻在自己座机的胴体上拂过，相生高秀感受着光滑的蒙皮和流线。
零式二一型，这是一台与96舰战迥然不同的飞行机器。其装备了一台荣12星型气冷发动机，澎湃的动力让其最高时速可达533公里，超过了此时盟军在东南亚的部署的水牛、P36和CW-21，和最新型的P-40C亦相差无几（544公里）。
更令人印象深刻的是，零战具有当代数一数二的机动性，特别是水平缠斗，一旦陷入绕圈，它几乎可以毫无悬念地战胜任何对手。
而2挺7.7毫米机枪加2门20毫米航炮的火力配置，又进一步放大了它的致命性，要知道在此时，即便是崇尚火力的美利亚诺陆航，在其P-40C上安装的武器依旧只有6挺7.62毫米而已。【注3】
搭配上训练有素的飞行员，太平洋战争之初，零式对盟军战斗机动辄便打出一比五、甚至一比十的交换比，创造了所谓的“零式无敌神话”。
有这么一柄锋利的“武士刀”在手，相生高秀自信能够战胜任何敌人，哪怕是不可一世、曾让无数海陆军单位铩羽的国际舰队！
“大尉殿！”一名飞曹匆匆跑到相生高秀面前、立定敬礼，“龟井司令官请您立刻前往会议室，关于明天的强袭侦查行动……”
注1：高雄空满编为6支中队、每支中队理论应拥有12架中轰，总计72架一式陆攻，太平洋战争爆发时实际拥有62架，而且这里面包含了备用机数，实战中，一般每支中队最多也就起飞9架、全航空队总计单次出动54架陆攻。
注2：顺便说一句，虽然台南空在后世的名气远超3空，但论涌现出的王牌，实际上是第3航空队更多。其开队之初的50多位战斗机飞行员里，就有19人在随后的太平洋战争中成为了王牌，“成材率”超过了台南空。
甚至还有一部分资料声称，在太平洋战争中，3空的可证实总击坠数其实还在号称第一的台南空之上，之所以后世名声不显，一是其绝大部分飞行员都在战争中阵亡（后世没人写回忆录），二是哪怕首席王牌赤松贞明，战绩也只有38架，远远比不上怪物扎堆的台南航空队。
注3：这是P-40B/C、既俗称“战斧式”的配置（工厂代号Hawk81），P-40要到D型之后（小鹰式，工厂代号Hawk87），才将火力升级至4挺12.7毫米。
第三卷 燃烧的岛群 : 第43话：天空巨鲨
1942年4月11日午间，望加锡机场。
赤道带的艳阳灿灿洒在跑道上。此时，经过劳工们整整三日的苦干，这座迷你的航空基地终于被整饬一新……虽然这么说有些夸张，但至少战机的起降和维护已经是毫无问题的了。
风中传来了发动机的嗡鸣，一架接一架天袭者接连降落在跑道上。
得知机场修葺完毕，林长夏第一时间就下令长岛号上的AD-1部队转场，而在它们之前，器材、油料和从长岛号地勤队伍中分出的一支保障分队就已抵达了机场，随时准备为这些飞机提供整备。
天袭者落地的第一时间，他们就立刻将战机从跑道一端推到停机区。但就在他们紧锣密鼓、准备迎接最后的4架时，却见他们就像同时得到了什么信号，突然齐齐拉起、一转眼就再次冲上了蓝天。
话说自4月8日击坠了那架98陆侦以来，旭日帝国海军并未就此善罢甘休。4月10日，他们又派出了一架二式大艇，而且大概是对这型安装了装甲和自封闭油箱的四引擎大型水上飞机的抗打击能力非常自信，同样毫无护航。
然而，即便是原历史上曾让4架格鲁曼耗尽弹药亦无法击坠的“水上炮舰”，这一回也没能逃过被击落的命运。
望加锡港西北75公里处，曳光弹划过蓝天，两架熊猫水战绕着敌机来回翻飞，20毫米机炮弹轻松刺入了大艇的机身，穿透杜拉铝蒙皮、破坏骨架结构、点燃油箱，将硕大的机体连同4具发动机都变成了熊熊的火炬。
不过在坠海前，其成功发出电报，告知后方目击到了盟军的先进水上战斗机，其灵巧快速、而且火力相当猛烈。
连续两架侦察机的损失、再加上复数的新型机出现让旭日帝国海航提高了警惕，于是4月11日上午，经过周密策划，在第3航空队飞行队长相生高秀大尉的亲率下，6架零战护卫着一架九八式陆侦，再次突入了望加锡空域。
轻云在翼下流淌，阳光穿过舱盖，投射到仪表板上。
一架零式战斗机的座舱内，相生高秀大尉紧握操纵杆，透过框架式座舱盖，周围碧空云海，友机的蒙皮耀耀反光。
眼前的光景，让他不禁想到了4年前的汉口上空，当时也是几乎一样的碧空轻云、阳光明媚。
1938年4月29日，刚就任第12航空队分队长还不到两个月的他在那里经历了自己的初战，并击落了两架华国空军的双翼战斗机。
这是他的第一次胜利，也是最记忆犹新的一场空战。过去和现今重叠，让他莫名产生了一股预感，就像武士即将面对一场传奇对决，并坚信自己必将旗开得胜而还。
虽然在任务简报里，明确指出守卫在望加锡的大概率是之前曾在丹戎槟郎和巴厘巴板出现过的“国际舰队高速水战”，但这不仅未让相生高秀敬畏，反而使他充满了一股与劲敌一较高下的昂扬和激越。
来吧！就让我像击落那两架霍克3一般，将你们的翅膀和心脏射穿！
不过就算自信可以战胜一切对手，相生高秀还是谨慎地布置了战术。
他将6架零战分成了两队，其中一支小队3机近距离护卫九八陆侦，在4000米左右高度飞行，他则率领另一支小队，在稍后一些占据7000米的高位。【注1】
这是一种诱饵战术，低位的4架战机保持着四平八稳的航态，一看就非常容易遭到攻击。而相生高秀的小队则在背阳的上方，敌人很难观测。
望加锡越来越近，飞行员们的警惕心也逐渐高涨。在云絮的上方穿行，相生高秀一刻也不松懈地注视着四周的一切风吹草动。
差不多要来了吧……
东北的天际似乎有什么在闪光，超过十公里外，两架所属不明的飞行器在碎云下若隐若现。
它们机首指向西南，显然已发现了4000米高度的那支旭日帝国海航机队，不过诱饵小组依旧飞得又稳又直，就像没有发现对方的悄悄逼近一般。
这也是战术的一部分，与主要使用双机编队的美利亚诺陆航或英法德空军不同，旭日帝国海航更习惯三机小队的编组。
不过，海航的三机小队阵型并不是守旧又规整的正三角形布局，而是各机在纵向和横向上都存在着一定的错落，实际上更像是一条稀疏的纵队，而且后方的两架僚机还要时不时交叉换位，检查各自的后下等死角方位。
这种阵型在态势感知方面优势明显，原历史上，美军的战斗机部队就注意到，比起双机编队，对此类小队的偷袭更难成功。当然、其也并非没有劣势，比如灵活性稍显不足，还有在攻击时限制了火力发挥，不利于在优势时扩大战果。
诱饵机队实际上比相生高秀还早发现了异状，不过为了将对方引诱至高位小队的枪口下，他们一直佯装不知，像一群呆头呆脑的塘鹅，只等猎人瞄准开火。
那两架八成是敌机的存在果然没经住诱惑，它们急不可耐地扑来，却在距离只剩2、3公里时见三架零战突然同时右侧翼尖上挑。
诱饵机队终于做出反应，零战小队迅速向左，转向了原本的10点钟方位。只是数秒，双方就形成了对头态势，旋即是一串曳光的对冲。
嗡——！在每秒数百米的接近率下，双方的射击窗口皆只有区区2到3秒，双方呼啸着交错而过，似乎谁也没能取得战果。
“3号机尾翼中弹！”相生高秀的僚机眼尖地看到一架零战多了两个弹洞、小半片垂尾都被削去，这个地方的损伤不会导致飞机坠毁，但将不可避免影响机动。
相生高秀的目光则如同被磁石吸引着一般、死死锁定在那两架敌机上面。
这是一型相当硕大的单引擎飞行器，体型甚至赶上了3座的97式舰攻。机首安装了一台风冷式星型发动机，发动机舱向后延伸出的机身异常粗壮结实，与高耸的大型垂尾相连，线条刚硬，毫无多余的修饰，粗犷中带着一种流畅感。
其全金属下单翼布局，机翼厚实且翼根处与机身融合得十分扎实，看上去就能承受极大的载荷与过载。机翼上清晰可见四个突出的炮口，从威力上看，那绝非机枪级别的火力，而是足以瞬间撕裂机体的口径。
最引人注目的是那一体式气泡舱盖，晶莹剔透，为飞行员提供了无与伦比的全向视野，这与零战乃至许多帝国战机那框架繁多、视野受限的座舱罩形成了鲜明对比。
此外，其座舱十分靠前，偌大的机体却只有一位驾驶员，对比其他战斗机明显“头小身大”，但奇妙的是，这种布局非但不显失调，反而散发着浓烈的扎实感的力量感。
它们通体深海蓝色——这是美利亚诺海航的典型涂装，然而就在方才的惊鸿一瞥，相生高秀分明看见它们的机翼上的识别图案并不是美机的“飞翼五星”，而是一具被橄榄叶环绕的白色船锚标志。
“国际舰队、而且又是一款新型机！？”
这根本不是简报中所说的“水战”。该机并没有浮筒，明显是以正常方式起降，他们就像只在幻想小说出现、不应存在于这个世界上的凶猛异兽，猝然闯进了现实的战场里！
攻击日机的正是天袭者，和此时的众多军用机对比，它们是如此与众不同，以至于相生高秀的脑海第一时间就响彻起刺耳的警报。
虽然仅凭这不到数秒钟的交错，并不能详细掌握敌人的性能，但单是敌机那充满未来感的外观，他就预感其必定相当难缠！
“小心！它们又要来啦！”九八陆侦观察员急促的叫喊声在无线电里响起。
就在日寇对他们的发现惊讶不已时，两架国际舰队的天袭者飞越得远远后转了个弯，如史前巨鲨，张开血盆大口，再次向“猎物”发起进攻！
注1：二战时日军习惯将高空掩护的战斗机布置在本队上空约10000英尺（3048米）位置，这样一方面既能发挥势能优势，又不至于离被掩护对象太远太高、难以及时做出反应。
PS：今晚还有一话，稍晚放出。
第三卷 燃烧的岛群 : 第44话：初露峥嵘
当国际舰队的战斗机再次袭来之时，作为诱饵的那支零战小队更早完成了转弯。零式战斗机的水平机动性相当出色，假如AD-1在第一波对头后就立刻转向试图咬尾，不仅无法抓住敌人的六点，反而会被零战切入内侧。
这是太平洋战争初期盟军飞行员常犯的错误，但并不包括这两架天袭者，它们的驾驶员十分清楚零战的优势，一开始就不打算给敌人机会、与对方陷入绕圈圈式的缠斗。
双方又一次迎面冲刺，天袭者将那架受伤的零战套进反射式瞄准具的光环内，翼中段喷发出炽烈枪焰，多达4条弹道扑向目标，操纵面受损的零战躲闪不及，顷刻被20毫米弹雨撕得粉身碎骨！
轰！一团火流星拖着浓烟、翻滚下坠。而两架天袭者也被数发7.7毫米弹丸击中，但这点伤害对皮糙肉厚的AD-1而言不痛不痒，它们侧过机身，从幸存的两架零战十数米外飞掠，节流阀推到最大，显然试图故技重施。
这样下去友机会被敌人强大的前射火力击溃！相生高秀果断一蹬方向舵脚踏板、同时推动摇杆。
零战立刻做了半圈筋斗，座舱盖朝下、俯冲杀向了位于左下的天袭者。他的两架僚机也紧随其后，三架零战如鹞鹰俯冲，机首指向目标，在接近敌人中逐渐改平，始终让敌人处于自己的视线内，并在到达高度后正好切进了目标的后半球方位。
敌机的侧影在瞄准具里分外显眼，零战枪炮齐发，火线眼看就要将敌机笼罩。
嗡——！然而天袭者的反应更快，像早有所料，两架AD-1在右转的同时俯冲，几乎是眨眼就溜出了零战的火力射界。
相生高秀不禁咋舌，零式虽然各方面性能都对此时的盟军战斗机形成压倒性优势，但唯有一点，其俯冲性能不佳，特别是向右转弯时，由于螺旋桨力矩的影响，机动性更是笨拙不堪。
这是原历史上盟军飞行员付出无数鲜血后才总结出的对零战防御经验，不过此时相生高秀只是感慨敌人的运气不错，居然误打误撞采取了最正确的应对。
两架天袭者逃出一劫后也不回头，而是飞快地向远方逃窜。
此时经过数轮机动，双方的高度下降到了10000英尺（3050米）。在这个海拔上，零战二一型的最大时速只有490公里，而天袭者无附加外挂时则为540、比对方快了整整50公里！
相生高秀小队好不容易转过弯来，却见对方已经飞得远远，另一支零战小队不死心继续追赶，距离却仍在慢慢拉开。
相生高秀轻轻啧了一声，正准备带队拉高，却蓦地见曳光投映在了座舱盖的顶部。
数道火鞭从天而降，他的一架僚机猝不及防、瞬间陷入了枪林弹雨。至少十数发炮弹将零战从头到尾犁了一遍。驾驶员甚至还没搞懂发生了什么，就被一发穿透舱盖的炮弹炸得支离破碎。
相生高秀条件反射地向左翻转，只见两具迅影背对太阳俯冲而下，在视网膜停留了不到一秒，就呼啸着从他座机的左右穿掠。
相生高秀此时才意识到，原来敌人和自己一样、也将一支编队安排在了高位！
他的另一架僚机动作慢了一拍，也被敌人击中，零战燃起大火，摇摇晃晃坠入大海。
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